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橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規范要求。
2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規范要求。
2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
護欄的設計和整體的搭建,加上全新的材料使用,不銹鋼護欄,選擇也因此呈現出較大的優勢,真正的讓更多的人感受到產品,了解市場的不斷深化。
??現在的護欄,已經開始在我們的生活起到了很重要的作用。尤其是在住宅小區,以及一些公共的場所這一種,更是會通過護欄,進行個更好地防護。同樣的,現在的護欄也開始出現了不同的材質,其中的不銹鋼護欄,更是成為了現在很多的地方都會直接使用到的護欄。
這樣的不銹鋼護欄,因為能夠有著不生銹等特點,所以成為了現在一些景點排隊處,或者是一些公共場所會使用到的護欄。既然是需要使用到這樣的護欄,那現在的這一護欄的報價如何呢??梢哉f,這樣的護欄報價,還是與很多的因素有關系。
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