上部結構設計制作質量問題主要體現在以下方面： 1）部分結構構件焊接不牢固，局部構件掉落； 2）刷漆保養質量不過關，導致腐蝕嚴重、色澤難看； 單立柱制作廠家工程管理員就已到達高速廣告牌拆移施工現場，穿上作業服，戴上帽，擺好標牌及錐形標，做好技術交底，檢查好作業設備，開始了 的忙碌工作3）牌面結構不合理或焊接不牢固導致牌面扭曲； 4）牌面與立柱連接不牢固，導致牌面脫落。單立柱制作廠家

單立柱制作廠家廣告牌的優勢 1、廣告內容呈現更加直觀、清晰。單立柱比較高大，對于廣告的清晰度要求很高，它鶴立在視野開闊的地方，周邊樓房的視線干擾小，大眾能一眼就看到，廣告面積大，內容更直觀。 2、合理分布能提高廣告宣傳效果。 　　單立柱廣告牌本身高大的特點，就能帶來受眾，只要在周邊環境合理布局，相隔距離的考量，確定受眾人流量選擇，能提高宣傳效果，達到良好的傳播率。 3、能全天候、多方位進行廣告傳播。相對與紙媒、電視傳播形式，單立柱廣告處于戶外環境，能近距離接觸受眾，可全天候、多方位進行傳播，大大增強了廣告效果。 4、廣告牌可創意的空間大、形式多。廣告牌本身的面積大，有兩面或三面的形式，廣告可視度較高，進行廣告創意是在合適不過，有趣的設計能吸引大量，加上其他廣告干擾小，設計創意感就會引起受眾的好奇感。 5、廣告牌有企業和城市形象作用。

在上海等沿海風力大的地區、軟土地基區域、結構高度大的廣告牌尤為經濟適用。一般單個廣告牌樁基礎造價為3-4萬之間，且可提供的抗風力矩為4000kN.m～6000kN.m之間。3、人工挖孔樁由于施工設備少，工程造價低，近些年來在北方硬土地區也有所使用。 　　單立柱制作廠家從事巖土工作的工程師一般均知道，單樁的抗彎矩能力都是很低的，采用單樁抗傾覆設計原理上是不合理的，該種基礎型式在北方硬土地區之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土體強度很高，其二是只使用于風力小的區域。

決定這種強制性的因素在于高速廣告的幾何尺寸和形狀，這也是傳統平面媒體及LED顯示屏廣告所永遠達不到。巨大的廣告幅面往往給人震撼的視覺沖擊力。高速公路外側的T型單立柱廣告牌面積都近百平米，有些收費站的出口處矗立的廣告牌更是連綿宏偉，人在巨大的廣告牌面前只有被動的接受無法逃避，這種效果是驚人的。 　　單立柱制作廠家廣告塔通常建造在高速公路或人流量比較集中的城市干道和省、國道兩側。因其大型高空的特點而使廣告更醒目，延續性更好，能夠吸引更多的人注意。如果結合多維視覺、多感觀、色彩創意則具震撼力，讓人有身臨其境的感覺，使人印象深刻。