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卷揚啟閉機差動圓錐齒輪減速機及行星聯軸節傳動 在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連，而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅動。電動機端設交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態，差動減速器的十字軸不轉動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。 此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉動，進入快速閉門模式。行星聯軸節傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯鈾節代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結構和傳動原理都大致相同。

　1．工程動工單位，要將卷揚啟閉機應安裝在平整堅實、視界令人滿意的地基之上，機身和地錨務必堅固。要求啟閉機與導向輪軸核心線應鉛直對正，啟閉機距離輪軸普通應不小于十五米。 　　2．在調裝作業前，應查緝鋼絲繩、分離器、制動器、擔保棘輪，傳動輪軸等，確認靠得住，方可操作。鋼絲繩在卷筒上務必排列齊楚，作業中＊＊＊少需保存三圈。在作業時，不準有人翻越啟閉機的鋼絲繩經避免顯露出來不測。 　　3．在吊運重物需在空寂稽留時，除運用制動器外，并應用棘輪擔保卡牢。操作時，禁止自作主張離去崗位。4．辦公中要服從指揮擔任職務的人的信號，信號不明或有可能引動意外時，應暫停操作，待弄清事情狀況后方可接著作業。作業中忽然停電，應迅即拉開閘刀，并將運輸物件放下。啟閉機如何正確且操作呢？

卷揚啟閉機事故發生的原因 1、人為因素引發的螺桿啟閉機事故 操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。 2、非人為因素引起的事故 閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發生頂閘事故。 　　螺桿啟閉機包含電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；選用三級減速方式，用國旋付傳動，輸出轉距更大。啟閉機配套鋼架戰勝土建不平整，以減少整機噪聲及振動，螺桿啟閉機的主要參數選用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP155.行程操控機構選用十進制計數器原理。

1、一定要堅持根底安置平面水平180o；啟閉機底座與根底安置平面的觸摸面積要到達90％以上；螺桿軸線要筆直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和筆直，防止螺桿傾斜，形成局部受力而損壞機件。 　　2、將啟閉機置于裝置位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方顯露后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘口銜接。 　　3、卷揚啟閉機的根底建筑物裝置有必要穩固。機座和根底構件的混凝土，按圖紙的規則澆筑，在混凝土強度未到達規劃強度時，禁絕拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試諧和試運轉。 　　4、裝置啟閉機根據閘口起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線誤差不超越正負3mm高程誤差不超越正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板銜接。 　　5、起閉機電氣設備的裝置，契合圖紙及說明書的規則，全部電氣設備均可靠的接地。 　　6、每臺起閉機裝置結束，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。　

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