傳統的物理氣相沉淀（PVD）和化學氣相沉淀涂層（CVD）外部需要潤滑發揮 性能。IRMCO指出：“熱擴散工藝可以減少摩擦磨損的問題。通過熱擴散所產生的碳化釩可以形成耐久性、堅硬的表面，在苛刻的成形和沖壓模面時，會極大的提高工具的使用壽命。如果使用的潤滑劑無法承受高溫、磨損和先進高強鋼的加工硬化性，價值會大幅降低。因此，使用可滿足高強鋼需求的潤滑劑，是達到涂層使用壽命 化的關鍵。” 根據IRMCO技術的先進行及多年的應用經驗，高強鋼沖壓模具無需花費高昂的涂層費用，就可以滿足生產需要，并可以延長模具壽命可以看出IRMCO潤滑技術對模具的保護作用。沖壓三千個工件后，工件表面質量及模具表面得到明顯的改觀（表面劃痕明顯減少）。 汽車用高強鋼板具有較高的強度，且成本較輕，金屬低，汽車采用******高強風的主要效果有，高強鋼的使用降低了板厚使得汽車結構輕量化，汽車的抗凹陷性，耐久強度和大變形沖擊強度性均得到提高。高強鋼的優點，使得高強鋼在汽車行業中得到快速發展及廣泛應用。高強鋼的應用不僅為輕量化創造更多機遇，更有助于使汽車達到輕量化和提高性的統一。

　　商家庫存消化依舊。在昨日午后唐山鋼坯拉漲60元的基礎上，唐山市場活躍度，不過本鋼板市場并未受其影響，僅隨市場成交狀況降低報價。對于后市，短期內本地H型鋼市場不會有多大變動，商家主要以消化年前舊庫存為主，預計明地H型鋼市場報價趨穩。 　　商家反映，太原工地部分工程已經開工，但仍處在前期期，市場需求的啟動仍需要一定的時間。出貨方面，商家每日都有成交，但成交量不是很大。鋼板市場出貨仍以消耗前期庫存為主。對于后市，商家看法較為樂觀，但在操作上仍以謹慎為主。 　　預計短期內本地型材市場價格以小幅震蕩為主。雖然貿易商在成交低迷的態勢下，漲價意愿并不強烈，但是鋼廠價格走高后只能跟漲。綜合來看，價格拉漲后成交情況較為一般，且部分貿易商并不認可價格上漲，因此對后市依然持悲觀態度，預計明日價格穩。