龍巖工程預算公路工程中得到了較為明顯的發展，但是相比較于一些發達 而言，其間還是存在著一定的差距，因此為了更好地促進我國公路工程的發展，一定要保證公路工程造價工作的質量，完善相應的咨詢造價市場，而要做好這一點，可以從以下幾點著手：①對于咨詢市場相關部門一定要加大監管力度，讓其保持一定的性，在管理過程中需要對其進行系統性的管理。在管理過程中，針對其咨詢團隊，可以對其進行定期改變。②在對咨詢市場進行完善的過程中，可以對其覆蓋面積進行適當的擴大，并且對其咨詢團隊給予適當的獎懲措施，這樣能夠在很大程度上咨詢團隊工作的積極性。③在對咨詢市場進行完善的過程中，為了更好地其咨詢質量，還需要對咨詢人員素質進行，這樣在咨詢過程中面對各種問題咨詢人員就能有效地對其進行解決。除此之外柴油發電機房與儲油間之間未設甲級防火門，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是對規范規定采用甲、乙、丙級防火門的條文內容不夠龍巖工程預算熟悉）8.設備用房門不應直接開向樓梯間。9.防火門開啟方向朝向變形縫。10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規。11.復式樓梯及公共樓梯的護欄采用橫欄桿；教學樓梯、陽臺、平臺、低窗所選欄桿形式易攀爬，不符合規范要求。

針對目前設計人迥經濟觀念淡薄，設計變更隨心所欲。采取一定的約束力是對設計規范、設計標準、工程量與概預算指標等各方面控制的一種舉措。組建強有力的投標班子，龍巖工程預算施工單位能否中標與投標班子的素質和敬業精神是密不可分的讀懂招標書并編制高質量的施工組織設計，施工組織設計編制不僅要求科學、合理、而且能節約費用。在施工方案的確定中應優選選用先進的施工工藝、合理施工方案、較低的工程造價方案。合理確定工程報價，投標班子就應認真理解招標文件，龍巖工程預算按照招標文件的要示主，合理、實事求是，還必須建立在企業自我測算的基礎上，適合于本企業的定額來進行編制投標書，按照可以爭取達到的先進合理水平來確定，具有可行性和先進性，并運用報價策略進行編寫工程投標報價。

要想保證公路工程造價工作的有龍巖工程預算效性和合理性，還需要對造價標準體系進行完善，只有具備了較為合理的公路計價體系才能對計價行為進行規范，進而才能保證公路工程社會效益以及投資效益。因此在具體工作過程中，相關人員一定要對其造價標準體系不斷進行完設備用房的門直接開向疏散樓梯間。17.疏散樓梯間的前室布置了其他小房間且將門開向前室。18.與地下室相通的疏散樓梯下到一層時未做設門分隔等措施。1.12層住宅僅設一部電梯2.裙房的疏散樓梯下一層時未能直接通向室外，而是通過非擴大前室的營業廳后才能通室外。3.消防電梯未下到龍巖工程預算地下室，或消防電梯未設前室；防煙樓梯間未設前室。4.消防登高龍巖工程預算面面寬不足，或消防登高面無出口。5.消防登高面的道路坡度大于2%，或轉彎半徑小于12米。6商場內的空調機房門直接開向商場。（這條我不認同，不知各位有何意見）7.欄桿高度、構造做法不符合規范要求；低于0.9米的窗臺未設防護欄（這條我再提醒：如果是公建，大于0.8米高差就要做了）8.公共衛生間未設前室。9衛生間設在下層住戶居室的直接上方。10公共衛生間、公建、住宅的主要出入口缺無障礙設計，與無障礙通道相連的入口大門只設彈簧門，未設平開門。

工程隨意變更。在工程施工的過程中，由于設計圖紙的深度不夠，不能有效滿足施工要求，或者由于領導突發奇想，肆意干預，導致工程變更，從而增加工程造價在施工管理中缺乏專業造價人員。通常情況下，造價控制都依賴監理，但是龍巖工程預算由于監理隊伍中沒有專職的造價人員，并且監理費用的收取也是按照“費率”來實行的，監理不當，導致造價控制不得力。完善施工現場管理。在施工過程中，造價控制人員要深入施工現場參與管理工作，對照圖紙對施工情況進行監理查看；收集工程資料，掌握施工動態，協助業主應對因設計變更而產生的費用，及時調整造價控制目標，為工程結算做好準備。控制工程變更。在大型的市政工程施工中，工程變更經常出現，龍巖工程預算但為了控制工程造價，要對其進行有效控制。①要做好圖紙的審核工作；②如果不得不進行設計變更，就要盡量將變更提前。因此，要加強變更管理，先算賬后變更，以有效控制工程造價。