防裂貼上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，高強(qiáng)度織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結(jié)非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求。由于防裂貼具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，尤其是在瀝青面層中的應(yīng)用，可以提高面層的橫向拉伸強(qiáng)度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應(yīng)力集中，經(jīng)防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。用瀝青路面灌縫膠灌縫工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青灌縫工藝，處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大改進(jìn)。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特征的限制，修補(bǔ)后的裂縫很快就會(huì)重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工作量和材料成本。而路面灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。瀝青路面灌縫膠材料特點(diǎn)，瀝青路面灌縫膠其主要成分為改性瀝青和熱塑橡膠的復(fù)合材料，主要特點(diǎn)是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性。根據(jù)使用地區(qū)的環(huán)境氣溫，該產(chǎn)品可分為高溫型、常溫型、低溫型和嚴(yán)寒型。
防裂貼該瀝青路面灌縫膠熱熔快，粘接性強(qiáng)，具有良好的抗形變恢復(fù)性能。與其它類型瀝青路面灌縫膠相比，該類型具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。在190℃高溫下，液態(tài)瀝青路面灌縫膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產(chǎn)生高粘結(jié)力，并依靠較強(qiáng)的彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用。瀝青路面灌縫膠施工工藝■封閉交通為保證施工，首先應(yīng)進(jìn)行交通控制，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通控制的規(guī)定，擺放錐形標(biāo)及移動(dòng)標(biāo)志車，并設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮交通和隨著施工進(jìn)展情況及時(shí)移動(dòng)施工標(biāo)志。■開槽按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸，調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度，然后進(jìn)行開槽作業(yè)。施工過程中要根據(jù)裂縫變化情況及時(shí)調(diào)節(jié)槽口的尺寸，并滿足設(shè)計(jì)要求。■用壓縮空將槽內(nèi)及兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。■預(yù)熱瀝青路面灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時(shí)使用。低溫下使用可能會(huì)降低粘性，由于裂縫處水氣太多，如果低于4℃，可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜幔赃_(dá)到要求限度。如果要求在低于4℃的情況下密封，那么要確保裂縫干燥，無水和雜物。瀝青路面灌縫膠溫度應(yīng)保持在加熱溫度。密封膠應(yīng)有專業(yè)人員檢驗(yàn)以確保粘性。
防裂貼自粘瀝青路面抗裂貼修補(bǔ)道路裂縫橫平豎直，美觀度好，相比灌縫材料灌出來的“地圖”堪稱為道路裂縫做美容。而且自粘瀝青路面抗裂貼因施工流程簡單，每個(gè)養(yǎng)護(hù)工人每天可粘貼自粘瀝青路面抗裂貼六百到一千米，施工速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通灌縫材料。自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。自粘瀝青路面抗裂貼功能特性：1、良好的高低溫性能。不易開裂 推移和破損。2、防水效果佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實(shí)后形成無縫隙的粘接層，使雨水不能進(jìn)入基層裂縫。3、施工速度快，可以搶占有利施工時(shí)機(jī)。4、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。5、較具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫。6、施工工藝簡單，方便快捷，施工過程中不會(huì)對環(huán)境造成污染也不會(huì)對工人造成傷害。7、抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。8、施工方便。只需要一部小型車兩個(gè)人就可以是施工。9、材料浪費(fèi)小。10、粘接牢固不易脫落。11、設(shè)備投資小。施工過程中不需要大型設(shè)備。12、經(jīng)濟(jì)效益明顯，人工投入少、設(shè)備投入小、無加熱灌縫料時(shí)的燃料投入，單班產(chǎn)出高。
防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求。