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龍巖深溝球軸承是具有代表性的滾動軸承，主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。普遍應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用較廣泛的一類軸承。 密封形式： 密封圈（RS）：2RS，2RZ 防塵蓋（ZZ）：密封效果不如密封圈，但是承受的溫度比密封圈的要高。 開式和UG結(jié)構：無密封圈、無防塵蓋 深溝球軸承技術條件分析： 滾動軸承的技術條件是依據(jù)滾動軸承的制造精度而言的，主要包括各種公差等級的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度，以及其它技術要求，例如：硬度、游隙、旋轉(zhuǎn)靈活性、振動和噪音、殘磁、外觀質(zhì)量、標志和包裝等。 尺寸精度分為：P0 P6 P5 P4 P2 徑向游隙:C2 C0 C3 C4 C5 振動等級：通常用V1V2V3V4表示。 噪音等級：通常用Z1Z2Z3Z4表示。

調(diào)心滾子軸承與龍巖深溝球軸承相同點： 主要承受徑向負荷為主，能承受小部分軸向負荷。 調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承不同點： 1、深溝球軸承使用極限轉(zhuǎn)速較高，軸向負荷承受能力相對較大，徑向負荷承受能力相對較小； 2、調(diào)心滾子軸承使用極限轉(zhuǎn)速沒有深溝球軸承高，基本不能承受軸向負荷，但徑向負荷承受能力相對較大。 近年來我國又開發(fā)了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。

合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小，滾動軸承溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死；游隙過大，設備振動大，滾動軸承噪聲大。 　　徑向游隙的檢查方法如下： 　　一、感覺法 　　1、有手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。 　　2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。 　　二、測量法 　　1、用塞尺檢查，確認滾動軸承 負荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。 　　2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。 　　軸向游隙的檢查方法如下： 　　1、感覺法 　　用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活。 　　2、測量法 　　(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應為 　　c＝λ/(2sinβ) 　　式中c——軸向游隙，mm； 　　λ——塞尺厚度，mm； 　　β——軸承錐角，(°）。 　　(2)用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準確性。龍巖深溝球軸承

龍巖深溝球軸承所需的小負荷可用以下公式進行估算： ??式中： ??V— 工作溫度下潤滑油的粘度，mm2/s ??n— 轉(zhuǎn)速，r/min ??dm — 軸承平均直徑，dm ＝ 0.5(d＋D)mm ??Kr — 小負荷常數(shù)。 ??軸承在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的小負荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負荷，已經(jīng)超過所需的小負荷。若尚未達到小負荷，該軸承必須施以額外的徑向負荷，以滿足小負荷的要求。在深溝球軸承的應用中，一般可以通過調(diào)整內(nèi)外圈的軸向相對位置或使用彈簧來施加軸向預緊。 ??尺寸、公差、游隙

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