以下是:【不銹鋼橋梁護(hù)欄,道路護(hù)欄廠家品質(zhì)商家】的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 99 |
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| 發(fā)貨期限 | 7 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 到付 |
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄 發(fā)貨快福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄-廠家直銷_全國(guó)低價(jià)_銷量名列前茅福建龍巖"不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,選防撞護(hù)欄廠家".福建龍巖不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家專業(yè)出產(chǎn),銷售,裝置鋁合金:陽(yáng)臺(tái)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,焊接不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,浴室柜,技能搶先!多年出產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)力雄厚,福建龍巖不銹鋼復(fù)合管欄桿設(shè)計(jì)規(guī)范：1、 欄桿抗水平荷載；住宅建筑不應(yīng)小于500N/m，人流集中的場(chǎng)所不應(yīng)小于1000N/n2、 欄桿材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽(yáng)臺(tái)、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿牡胤剑坏眠x用木材和易老化的復(fù)合塑料等，金屬型材壁厚應(yīng)符合以下要求；(1) 不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm(2) 型鋼：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm(3) 鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。3、河道護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄，是一種道路碰撞裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄一般采用鍍鋅鋼板加工，根據(jù)不同道路等級(jí)采用不同規(guī)格。福建龍巖不銹鋼橋梁護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu)，其中波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復(fù)到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強(qiáng)，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與路線形狀協(xié)調(diào)一致，外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護(hù)欄，可用于狹窄的中央分隔器。對(duì)于可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域，可以選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
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