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龍巖山東普源金屬材料有限公司，作為中國鋼鐵科技工作者，龍巖Q345B方管，龍巖高強度方管我們不甘落后，全力實現鋼鐵控軋控冷技術自主突破。在實踐中，我們發現，經過我們的淬火機，鋼材淬火冷卻到室溫后，即使鋼板薄只有約10毫米，也依然能夠保持平整。于是，我們就把鋼材淬火機與軋機冷卻系統兩者結合起來，借助河北一家鋼鐵公司的軋機，我們研制出一套超快冷卻系統。初步運行證明，這套系統非常成功。后來這套系統被應用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經過改進，生產出板型優質的鋼材管線，為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻。我國由此成為世界上質管線鋼的生產國。在鋼板軋制的冷卻控制上，我們實現了從跟跑到并跑，再到開始領跑的巨大跨越，研制的超快冷卻系統應用于很多鋼鐵企業的生產線。特別值得一提的是，適應一些企業的需求，我們把這套超快冷卻系統做出適應性調整，做到與新引進的外國相關裝備相兼容，很好地解決了生產線在熱連軋生產冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產控冷系統是我們的另一項重要創新成果。傳統上，鋼管生產過程必須依靠加合金和后期熱處理，而這兩個過程都需要消耗相當的資源和能源，而通過控冷系統就可以達到相同的目的且做到綠色節能。為此，我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯合研發團隊，經過3年、近100次工業性的實驗，終于研發成功鋼管生產控冷系統，并以此為基礎對工藝布置進行了改造。此外，我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，筆者所在的東北大學軋制技術及連軋自動化重點實驗室，在國際上率先研發出2000兆帕（MPa）級汽車用熱沖壓用高強鋼；在應用方面，液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，實現了材料替代，大幅節約了成本。在生產工藝上，我們研發出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業轉化，可應用于多個重要鋼種的生產。

龍巖山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，龍巖方管，龍巖矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管（一）實施節能減排重點工程。實施重點行業節能降碳、園區綠色低碳循環化改造、城鎮綠色節能改造、交通物流節能減排、方管農業農村節能減排、公共機構能效、重點區域污染物減排、煤炭減量清潔替代、揮發性有機物綜合整治、環境基礎設施水平十大工程，加快推動節能減排項目建設，全力確保各項工作任務按時保質完成。（二）健全節能減排政策機制。圍繞優化完善能耗雙控政策措施、健全污染物排放總量控制制度、堅決遏制高耗能高排放低水平項目盲目發展、完善經濟政策和法規標準體系、完善市場化機制、方管加強統計監測能力建設、壯大節能減排人才隊伍七個方面，進一步建立健全節能減排政策機制，為確保完成“十四五”節能減排目標提供有力支撐。三、 保障措施（一）加強組織領導。要充分認識節能減排工作的重要性和緊迫性，堅持系統觀念，狠抓工作落實。市節能減排工作領導小組統籌、指導和協調做好全市節能減排工作，編制年度工作要點，方管分解確定能耗強度下降率年度工作目標。各縣（市）區人民政府、滇中新區、開發（度假）區、自貿試驗（經濟合作）區管委會（以下簡稱各縣區）要落實屬地責任，對照任務清單分解細化，扛牢壓實責任，強化經費、人員保障。市發展改革委、市生態環境局要加強協調調度，方管做好工作指導；各行業主管部門要加強協作配合，形成工作合力，推動任務有序有效落實

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