產品詳細介紹
常用的不銹鋼無縫鋼管標準有:GB/T14976、GB13296、GB9948、GB6479、GB5310共五個標準。其中,后三個標準中僅列出了兩三個不銹鋼材料牌號,而且是不常用的材料牌號。因此,當工程上選用不銹鋼無縫鋼管標準時,基本上都選用GB/T14976和GB13296標準。GB/T14976《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》:材料牌號:304、304L等共19種適于一般流體的輸送。GB13296《鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管》:材料牌號:304、304L等共25種。其中超低碳不銹鋼(304L、316L)具有優良的抗腐蝕性能,在一定條件下,可代替穩定型不銹鋼(321、347)用于抗介質的腐蝕;超低碳不銹鋼高溫機械性能較低,一般僅用于溫度低于525℃的條件下;穩定型奧氏體不銹鋼既具有較好的抗腐蝕性能,又有較高的高溫機械性能,但321中的Ti在焊接過程中易被氧化而失掉,從而降低了其抗腐蝕性能,其價格較高,這類材料一般用在較重要的場合,304、316具有一般的抗腐蝕性能,價格便宜,因此被廣泛應用。
龍巖螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型如英國標準(BS4449)中將龍巖螺紋鋼分為 Ⅰ型Ⅱ 型。這種分類方式主要反應龍巖螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級)例如我國現行執行標準龍巖螺紋鋼為(G B1499.2-2007)線材為1499.1-2008)中按強度級別(屈服點/抗拉強度)將龍巖螺紋鋼材分為3個等級;日本工業標準(JI SG3112) 中按綜合性能將龍巖螺紋鋼分為5個種類;英國標準(BS4461)中也規定了龍巖螺紋鋼性能試驗的 若干等級。此外還可按用途對龍巖螺紋鋼進行分類如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及預應力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。
龍巖鋼材的理論重量是按龍巖鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與龍巖鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于龍巖鋼材在制造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。龍巖鋼材的實際重量是指龍巖鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱,是龍巖鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。龍巖鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量,即實際重量,稱之為凈重。在龍巖鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按龍巖鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的龍巖鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。
采用龍巖H型鋼材可以有效保護環境,具體表現在三個方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態環境的保護;三是建筑結構使用壽命到期后,結構拆除后,產生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價值高。以熱軋龍巖H型鋼材為主的鋼結構工業化制作程度高,便于機械制造,集約化生產,精度高,安裝方便,質量易于保證,可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構,創造和帶動了數以百計的新興產業發展。