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公司專業制作戶外廣西柳州候車亭 現在廣西柳州候車亭不再是像以往的廣西柳州候車亭那樣單調且簡陋。更注重了在功能上的要求。一座美觀、大方、實用的新型公交廣西柳州候車亭,落成在城市大道兩邊由東往西或由南向北。每座新型廣西柳州候車亭的造價根據客戶的不同要求價格也不一樣,和老式廣西柳州候車亭的價格差不多;由于該公交站已改建成港灣式雙排站臺,兩座并排排列、新舊不同的廣西柳州候車亭形成了強烈的反差。新型廣西柳州候車亭以墨綠為主色調,給人柔和、溫馨之感,相比以為主色調的老式廣西柳州候車亭更為舒適、美觀、大方;新型廣西柳州候車亭頂部采用斜拉式,較之老式廣西柳州候車亭的平頂顯得錯落有致,新型廣西柳州候車亭頂棚較老式廣西柳州候車亭要寬許多,能更好地為候車的乘客遮陽避雨;新型廣西柳州候車亭內還增加了三張簡易座椅,可為年老或走累了的乘客提供休息的便利,較之老式廣西柳州候車亭更為人性化。公交廣西柳州候車亭作為城市公交系統的重要組成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演著重要的角色。在設計時既要考慮廣西柳州候車亭的美觀更要人性化。




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<p>  1.  廣西柳州候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的,為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達,廣西柳州候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的廣西柳州候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般廣西柳州候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一,常規采用鍍鋅方管,并根據廣西柳州候車亭的大小來定制長度和寬度。 </p> <p> 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,采用不銹鋼材料制作的廣西柳州候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的廣西柳州候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個廣西柳州候車亭的重量,所以,這就要求立柱的管壁厚度要達到3mm。立柱下面連接的是地腳板,地腳板是為了固定立柱的,所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固,少要達到6mm高。僅僅焊接還是不夠的,地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固,以保證立柱的堅固。也有用隔板來代替廣告燈箱的。 </p>




廣西柳州候車亭首先應該是一個能夠應對各種天氣的可以為市民遮風擋雨的場所,在炎熱的夏季,也應能夠起到遮陽的作用。 廣西柳州候車亭的設計應該能夠使得公共空間融入城市環境,并能夠提高城市環境質量,能夠與人和諧空處。所以,、方便、舒適、美觀是人性化公共設施設計的目標;廣西柳州候車亭主要結構有:不同規格的不銹鋼拉絲板,鍍鋅板;不同要求的鋼化玻璃,透明耐力板,亞克力板,有機玻璃等;骨架有不要規格的鍍鋅方管、鍍鋅圓管;頂棚有:不同顏色的陽光板,不銹鋼板,鍍鋅板噴塑,鋼化玻璃等也可根據客戶要求制作。


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