冷彎型鋼在進(jìn)行操作的過(guò)程中其截面是非常的經(jīng)濟(jì)合理的，在一定程度上節(jié)省材料，其產(chǎn)品的截面形狀是可以根基需要進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)合理，其單位重量的截面系數(shù)會(huì)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38%～50%，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛可節(jié)約金屬15%～60%。方便施工，降低綜合費(fèi)用。
   冷彎型鋼的品種是非常繁多的，在一定程度上是可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻且截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼，產(chǎn)品表面光潔，外觀好，尺寸，而且長(zhǎng)度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，全部按定尺或倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。
   冷彎型鋼在一定程度上是可以制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，在進(jìn)行使用時(shí)采用鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成，它的壁厚不僅可以制得很薄，而且大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率。可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻，但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外，還廣泛用于車(chē)輛制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等方面。
  冷彎型鋼的品種很多，在一定程度上按照其截面分開(kāi)口、半閉口、閉口。按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異形管，卷簾門(mén)等。 標(biāo)準(zhǔn)6B/T 6725-2008中增加了冷彎型鋼產(chǎn)品屈服強(qiáng)度等級(jí)分類(lèi)、增加了細(xì)晶粒鋼、增加了產(chǎn)品的力學(xué)性質(zhì)的具體考核指標(biāo)。
   冷彎型鋼主要采用其普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼，在進(jìn)行制作時(shí)其低合金結(jié)構(gòu)鋼板或者是鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于 經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車(chē)輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他10大類(lèi)。

 目前主要采用普通碳素鋼甲級(jí)3號(hào)鋼,其C型鋼特點(diǎn)是冶煉容易，成本低廉，強(qiáng)度適中,塑性和可焊性較好,適合建筑工程使用。低合金鋼熱軋C型鋼多半為熱軋螺紋鋼筋和以16Mn軋成的C型鋼，異形斷面C型鋼用得較少。與普通工字鋼相比,H型鋼具有截面模數(shù)大、重量輕、鋼材省、便于同其他構(gòu)件組合和連接等優(yōu)點(diǎn)。
    在中國(guó)，熱軋型鋼已成為各項(xiàng)基本建設(shè)中使用為廣泛的材料之一，機(jī)械、化工、造船、礦山、石油和鐵道等部門(mén)都大量使用各類(lèi)熱軋型鋼。在建筑工程中，熱軋型鋼主要用于工業(yè)和民用房屋、橋梁的承重骨架、塔桅結(jié)構(gòu)、高壓輸電線支架等。
用加熱鋼坯軋成的各種幾何斷面形狀的鋼材。根據(jù)型鋼斷面形狀不同，分為簡(jiǎn)單斷面、復(fù)雜斷面或異型斷面和周期斷面等三種型鋼。①簡(jiǎn)單斷面的特點(diǎn)是過(guò)斷面周邊上任意點(diǎn)作切線一般不交于斷面之中，例如圓鋼、方鋼、六角鋼、扁鋼、三角鋼、弓形鋼和橢圓鋼等;
②復(fù)雜斷面包括角鋼、 工字鋼、 槽鋼、T字鋼、H型鋼、Z型鋼、鋼軌、鋼板樁、窗框鋼及其他雜形斷面型鋼；
③周期斷面為沿鋼材長(zhǎng)度方向斷面的形狀和尺寸發(fā)生周期性改變，例如螺紋鋼筋、車(chē)軸和犁鏵鋼等。按照C型鋼斷面尺寸的大小，分為大型型鋼、中型型鋼和小型型鋼三種。
    型鋼常出現(xiàn)的場(chǎng)合就是房屋建筑中，就是說(shuō)這種型鋼作為建材使用的話是有優(yōu)勢(shì)的，它不僅有很強(qiáng)的牢固性，同時(shí)還具備了較高的穩(wěn)定性。