以下是:萬寧市砂漿混凝土增強纖維終身質(zhì)保價格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 9.5/kg |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 99520 |
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運費說明 | 面議 |
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最小起訂 | 20 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 聚丙烯 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品顏色 | 白色 |
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適用領(lǐng)域 | 砂漿混凝土 |
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金鴻耀工程材料有限公司
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應(yīng)用范圍 聚丙烯網(wǎng)狀纖維賦予混凝土的改善性能優(yōu)勢幾乎對任何工程用纖維混凝土都是非常有效的,結(jié)合我國特點,優(yōu)選出聚丙烯網(wǎng)狀纖維適宜的工程用途如下: ●混凝土路面、橋面、機場道面、工廠地坪等工程。使工程的使用壽命得以延長(可使路面的完好壽命延長5- 10年)。 ●隧道、礦井的墻面、頂板等。采用噴射工藝進行混凝土施工時,聚丙烯網(wǎng)狀纖維還將有效減少噴射混凝土的回彈率,使混凝土的回彈脫落不超過5%,提高施工效率和改善作業(yè)環(huán)境并有利于推廣濕噴技術(shù)。 ●河道、水壩、儲水池等工程。聚丙烯網(wǎng)狀纖維對混凝土抗裂、抗沖擊、抗離耗能力的改善作用將使工程的使用壽命延長 聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強度束狀單絲有機纖維,其固有的耐強酸、耐強堿、弱導熱性、具有極其穩(wěn)定的化學性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土、砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展,大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能,抗沖擊及抗震能力,可以廣泛的使用于地下工程防水,工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室,以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂,防滲,耐磨,保溫的新型理想材料。
聚丙烯纖維的施工應(yīng)由專業(yè)人員進行操作,施工流程中還需要小心,合理操作。廣西柳州聚丙烯纖維 1.采用低坍落度、低擴展度混凝土,纖維使用量按0.6千克/m3小包裝松散投入料斗,在攪拌機內(nèi)攪拌時間應(yīng)適當廷長,便于纖維能在混凝土中均勻分布。 2.準確計量添加PCA泵送劑,根據(jù)砂子含水率和含石率(75毫米方孔篩余%)準確調(diào)整加水量和砂、石實際添加數(shù)量。 3.混凝土泵應(yīng)調(diào)至高壓工作段,減小泵送輸出量。管線布置應(yīng)盡量減少彎頭,泵出口水平段長度應(yīng)在10~15毫米較合適,實際泵送壓力為22MPa。 4.因為穹頂弧型鋼梁在球面上方,梁模板為吊模,澆筑速度受到限制,施工流程比預(yù)期廷長,混凝土總量為90m3,費時12小時,混凝土振搗時間一般在3~5秒即可,防止過振拌合物自由流淌。 5.澆筑完成后,即在球冠表層,復蓋塑料薄膜、自然養(yǎng)護時保持混凝土表層濕潤即可。
聚丙烯纖維瀝青路面專用增強纖維我們一直努力整合高質(zhì)量,高性價比的原材料,廣西柳州聚丙烯纖維以滿足客戶不同等級需求。力求為每個客戶提供量身定制的解決方案和高質(zhì)量的售后服務(wù)! 瀝青路面專用增強纖維是在普通纖維中加入了 的試劑所形成的一種新型的復合材料,這也是其他的纖維不具備的,可以說,這是它獨特的性能。它能顯著地改善纖維的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。在現(xiàn)代水利水電工程施工中,應(yīng)用非常廣泛。 瀝青路面專用增強纖維在生產(chǎn)活動中運用比較廣泛,它能改善了混凝土內(nèi)部的一些性能,因此它在建筑行業(yè)中運用比較多。在瀝青路面專用增強纖維中外加防水劑,具有防潮、阻裂、耐磨等優(yōu)點,對地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用。 這幾年,我們一直在發(fā)展道路建設(shè)工程,尤其是中西部地區(qū),因為那邊的交通還不夠完善,在我們建設(shè)道路工程的時候,需要使用到各種各樣的材料,這樣才能提高道路的整體性能,廣西柳州聚丙烯纖維瀝青路面專用增強纖維就是我們在建設(shè)道路的時候,需要使用到的材料。 強筋作用,瀝青路面專用增強纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。路用聚酯纖維具有分散作用,如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散,路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大,瀝青路面專用增強纖維具有穩(wěn)定作用。
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