柴油發電機組出租保護動作的處理：發動機差動保護動作現象與處理保護動作處理：（1） 根據保護動作情況、信號、儀表指（2） 示等，（3） 判斷故障范圍和停電范圍檢查各分路有無保護動作信號掉牌。（4） 斷開失壓的母線上各分路開關，（5） 并檢查確已斷開。（6） 斷開分路上有保護動作、信號掉牌的線路開關。（7） 檢查失壓母線及變壓器跳閘開關有無異常，（8） 檢查失壓母線連接的設備（9） 有無異常。（10） 如檢查出故障點，（11） 則應對其它正常設備（12） 恢復（13） 運行，同（14） 時應將故障點隔離，（15） 恢復（16） 主變運行。（17） 將檢查結果報告調度及分局，（18） 并做好記錄。發電機差動保護動作的現象與處理方法發電機差動保護動作的現象：1）、發電機各儀表發生劇烈的擺動沖擊，機組有沖擊聲音，發電機內部可能有短路弧光或冒煙著火；2）、發電機斷路器及滅磁開關跳閘（紅燈熄、綠燈亮），上位機“（）#機組差動保護動作”光字燈亮，簡報窗口彈出“（）#機組差動保護動作”；3）、上位機及機組LCU上的各電氣參數為零，機組自動停下。發電機差動保護動作的處理方法：1）、監視機組自動停機過程，若自動停機不靈，立即手動解列停機；2）、詳細檢查發電機內部及差動保護范圍內所有設備有無損壞或短路痕跡，如發現設備損壞應報告站長，通知檢修人員處理 ，如發電機已著火，應按發電機著火處理，并同時報告站長；3）、如未發現明顯異常情況，斷開主機隔離開關，查明差動保護動作原因，檢查保護裝置動作是否正確，測量靜子回路絕緣電阻，如絕緣電阻合格，請示站長同意，可將發電機由零升壓至額定，嚴密監視各表計及參數正常后并入系統帶負荷運行。
柴油發電機組出租微電網的核心在于“自治獨立，協調互濟”，自治獨立指的是微電網具備阻斷電網故障影響的能力，使微電網的孤網運行具有不失負荷或者少失負荷;協調互濟指的是微電網和主網可以建立互相支援的關系。 國外這塊，美國，歐盟和日本研究和應用較為領先，三者之間對于微電網的定義略有區別但不大，國內這塊，學校里面天大好像還可以，示范工程許繼有兩個。 微電網的控制功能主要包括：1、有功功率和無功功率控制（P-Q控制）。通過調節并網逆變器電壓和網絡電壓的相角差控制有功功率，通過調節并網逆變器的電壓幅值控制無功功率。 2、基于調差的電壓調節。在有大量微電源接入時用P-Q控制是不適宜的，若不進行就地電壓控制，就可能產生電壓或無功振蕩。微電網中只要電壓整定值有小的誤差，就可能產生大的無功環流，使微電源的電壓值超標。 3、快速負荷跟蹤和儲能。微電網中發電機的慣量較小，電源的響應時間又很長，當微電網與主網解列成孤島運行時，必須提供儲能設備才能維持微電網的正常運行。 4、頻率調差控制。在微電網成孤島運行時，要采取頻率調差控制，改變各臺機組承擔負荷的比例，使各機組出力在調節中按一定的比例且都不超標。
柴油發電機組出租因此，溫升是電動機設計及運行中的一項重要指標，標志著電動機的發熱程度。在運行中， 如電動機溫升突然增大，說明電動機有故障，風道阻塞或負荷太重。三、溫升與氣溫等因素的關系由于各地各時的環境溫度不相同，因此必須規定標準的環境溫度。我國早期設計的電動機均采用35℃，而從1965年后設計的J2、JO2和Y系列電動機則用40℃。對于正常運行的電動機，在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關，且當環境溫度低于40℃（或35℃）時，其運行溫升也不允許超出銘牌額定值。如一臺正在運行的A級絕緣電動機 ，當環境溫度降到10℃時，并不意味著溫升允許擴大到80℃。有人認為只要繞組溫度不超過規定的90℃即可。這不全對，如負荷未增加，而溫升達到80℃，這說明電動機本身出了故障 。那么，額定負載下運行的電動機溫升是否與氣溫等因素毫無關系呢：不!是稍有影響的。1、氣溫下降時，正常電動機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻R下降，銅耗減少。溫度每降1℃，R約降0.4%。
三、汽油發電機不發電的常見原因 小型柴油發電機組出租不發電的故障檢測方法 1、發電機過熱 (1)發電機沒有按規則的技能條件運轉，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻電扇轉速變慢，影響發電機散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，形成轉子發熱。應查看監視外表的指示是不是正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機依照規則的技能條件運轉。 (2)發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%，即歸于嚴峻蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會發作負序磁場，然后添加損耗，導致磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量堅持平衡。 (3)風道被積塵阻塞，通風不良，形成發電機散熱艱難。應鏟除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。 (4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有阻塞景象。應下降進風或進水溫度鏟除冷卻器內的阻塞物。在毛病未掃除前，應約束發電機負荷，以下降發電機溫度。