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無縫鋼管焊條
1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎上按矯正管材、切割下料、坡口、組對、焊接、清理焊渣等工序進行施工。
2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割，氣割完成后，用銼刀干凈管口氧化鐵，用磨光機將影響焊接質量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機和手提式電動切管機切割，然后用磨光機進行管口坡口。
3.管道坡口采用V型坡口，坡口用機械加工或砂輪機打磨，做到光滑、平整。對坡口兩側20mm范圍內將油污，鐵銹和水份去除，且保證露出金屬光澤，保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并坡口內外側污物。
4.焊條、焊劑使用前應該按說明書進行烘干，并在使用過程中保持干燥。焊條藥皮無脫落和顯著裂紋。
5.焊前管口組對：管口組對采用專用的組對工具，以確保管子的平直度和對口平齊度。管道對接焊口的組對必須做到內壁齊平，內壁錯邊量不可超標;管子組對點固，應由焊接同管子的焊工進行，點固用的焊條或焊絲應與正式焊接所用的相同，點焊長度為10-15mm，高度為2-4mm，且應超過管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對點固時，應保持焊接區域不受惡劣環境條件(風、雨)的影響。
精密無縫鋼管的外徑可以做的更小，產品度高可以小批量生產和加工。表面質量好，光潔度高無需拋光。精密無縫鋼管橫面積更復雜，可以是圓形也可以是六角形，八角形，花鍵形等等。精密無縫鋼管性能更優越，金屬密度高，退火后可以做比較復雜的深加工。無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，結構用無縫鋼管（機械加工用無縫鋼管，這種無縫鋼管多為厚壁無縫鋼管），無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
更多是的受原材料以及大宗鋼材價格的左右。也許你會看一下《厚壁無縫管的優劣鑒別法》。例如，厚壁無縫鋼管企業可以加強與國內下游厚壁無縫管行業企業的戰略合作，實施聯合體走出去，帶動厚壁無縫鋼管標準間接出口，與國外加強合資合作，通過海外投資建廠或工業園區轉移產能，還可以規避貿易風險。1906年，英國人科斯利特（slett）發現用磷酸鹽處理鋼件制品是一種較理想的防銹方法，但工序繁多，而經濟效益又差，故未被廣泛采用。新安無縫鋼管和鍍鋅鋼管管徑對照表高清圖脫離了無縫鋼管市場基本面的上漲是稍縱即逝的，及觀利好不能從根本上改變無縫鋼管市場低迷的困局，無縫鋼管價格真實上漲還需時日。用于汽車，機械，建筑，鍋爐，石化，各種鏈條管，電力，航天，港口，船舶，橋梁，體育，裝飾，紡機等各個領域。此外，二輥斜軋穿孔的不均勻變形產生的應力超過塑性強度也會造成分層。由此可見，這種鋼管的使用是無處不在的。后就是冷卻工作一定要做好，冷卻可以使得鋼材變得更加的僵硬，穩固性也會比較強。
現在的稱法為：Q345B無縫管主要特性：綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性，
但Q345B耐壓能力不如20G，只能用于一般鍋爐，或一般壓力容器，更廣泛的用于船舶，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。
20G高壓無縫鋼管屬于典型的高壓鍋爐管;執行GB 5310-2008 《高壓鍋爐用無縫鋼管》，本標準適用于制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐、管道用無縫鋼管。
按GB5310要求供貨的20G(優質碳素結構鋼)用作受熱面管件，其長期使用的 壁溫≤450℃，用作聯箱和蒸汽管道時，長期使用溫度應≤425℃。
