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橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏,保護(hù)了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下,伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時,預(yù)留槽口的同時,做好鋼筋的預(yù)埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進(jìn)行更換或用硫化法對其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下,伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時,預(yù)留槽口的同時,做好鋼筋的預(yù)埋工作。比如:對于D80B型毛勒縫,位于空心板梁及橋臺背墻部分,則預(yù)埋16“冂”形光圓鋼筋,位于護(hù)欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣,預(yù)埋16“門”形直角光圓鋼筋,所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計要求布置,并且具備可焊性。
從建廠至今,眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司作為一家專業(yè)的 貴州六盤水聚氯乙烯膠泥生產(chǎn)廠家,在貴州六盤水這塊沃土上,憑借著全套的機(jī)械加工設(shè)備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,幾度克服 貴州六盤水聚氯乙烯膠泥生產(chǎn)中的技術(shù)壁壘,完成 貴州六盤水聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品生產(chǎn)的突破,因此也培養(yǎng)了一批技術(shù)成熟的技術(shù)工作人員,也形成了一套完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,并以誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
橋梁伸縮縫膠條更換裝置型號選擇1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、帶、欄桿的位置及尺寸).2、橋梁伸縮縫的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。(注:如用戶不提供定位值,則生產(chǎn)公司一律按產(chǎn)品的額定大伸縮量一半定位出廠)橋梁伸縮縫膠條裝置運(yùn)輸與包裝伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)分類、規(guī)格及貨運(yùn)重量規(guī)定成套包裝,可采用不同的包裝方式。不論采用何種包裝方式,都應(yīng)捆扎包裝平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由廠方與用戶協(xié)商確定。包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲存、運(yùn)輸時的注意事項。箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。技術(shù)文件須用塑料薄膜裝袋封口。1、在進(jìn)行60、80型伸縮縫施工前要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈,首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊,順直,對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分,要適當(dāng)加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整,另外,在切割時注意對路面的保護(hù),做到不污染,不破壞為止,預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求,必須首先處理,滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。2、伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實際施工地點溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值,用專用卡具將其固定,在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時,注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3、安裝時伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合,并使橫坡,縱坡與橋面橫坡,縱坡相符。
但這種橋梁伸縮縫容易破壞,使用壽命短,行車效果差,損壞主要有以下幾個方面的原因: I、U型鋅鐵皮本身強(qiáng)度不高,往往率先損壞,而導(dǎo)致整條縫的破壞。 II、上下兩層鋅鐵皮由工人現(xiàn)場手工制作,沒有統(tǒng)一的尺寸檢查標(biāo)準(zhǔn),其制造質(zhì)量很不穩(wěn)定也很難控制。下層鋅鐵皮與其下水泥砼面之間及上層鋅鐵皮之間難以安置妥帖,每兩層之間留下孔隙,荷載經(jīng)過時 鋅鐵皮發(fā)生起伏變形,從而造成鋅鐵皮的破壞。這種損壞約占總破壞的50%以上。 III、橋面鋪裝層和瀝青膠泥接觸處砼易破壞。 IV、瀝青膠泥本身易破壞切易嵌入堅硬物質(zhì)脹壞伸縮縫。 V、這種伸縮縫看似簡單,實際上其施工工藝相當(dāng)復(fù)雜,施工工序相當(dāng)繁瑣,現(xiàn)場工人很難控制好質(zhì)量。 U型鋅鐵皮伸縮縫II型:以7mm厚鋼板代替I型的上層鋅鐵皮,鋼板本身強(qiáng)度很高,避免了自身先破壞給其它構(gòu)件帶來的負(fù)面影響;而且其整體工作性能相對I型有很大的提高,能較好分散行車荷載的壓力,橋梁伸縮縫膠條更換
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