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產品優勢圖
河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細節成就品質"，21世紀的河道護欄必將更加重視造型與藝術并重、浙江麗水與自然環境和人文環境和諧地進展，進而使我們的生活環境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術的認識，將我國河道及欄桿設計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色，并更好的與周邊環境融合在一起，實現人與自然的和諧進展。人行道欄桿采用無機復合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、浙江麗水立柱、浙江麗水扶手、浙江麗水欄片、浙江麗水托梁等構件組成，其混凝土強度等級均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側設置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、浙江麗水托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽，與扶手、浙江麗水托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現裂紋；扶手在立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時柱頂預埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。
河道護欄的挑選， 首先應依據河道的等級，歸納考慮其性、浙江麗水同城協調性、浙江麗水同城需防護目標的特性及現場幾許條件等因素確定防撞等級，然后再依據自身結構、浙江麗水同城經濟性以及施工和維護維修等因素進行結構辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式、浙江麗水同城法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種辦法。條件許可時，可采用抽換式護欄。類區分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置位置區分外，還可按結構特征、浙江麗水同城防撞功能等區分。 按設置位置可分為橋側護欄、浙江麗水同城橋梁中心分隔帶護欄和人行、浙江麗水同城車道分界處護欄。按結構特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護欄、浙江麗水同城鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。按防撞功能可分為剛性護欄、浙江麗水同城半剛性護欄和柔性護欄。 一般常見的護欄辦法有混凝土護欄、浙江麗水同城波形梁護欄和纜索護欄。事例金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需求具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性，時也要便于加工和安裝，國內外常用的橋梁護欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。
產品案例
公司實力
河道護欄的尺度：這是非常重要的一點,因為欄桿的主要作用是確保人車的。如果沒有感,就沒有美感,這就要求河道護欄必須足夠堅固,才能抵御擁擠和碰撞,給人們帶來感和依賴感。 還有一點,欄桿的高度不能太高...風格的多樣性和統一性。目前河道護欄的設計主要以簡單快捷的形式進行,但欄桿部件的設計和造型可以靈活多變,避免單調、單調,保持欄桿的和諧統一,不影響欄桿的主體性。橋梁的主體。 1、橋梁護欄是設置在橋梁上的護欄...其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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