城市拉索護欄、保護人員施行查看、保護作業(yè)時，應著一致的社區(qū)拉索護欄標志服裝。路途和保護作業(yè)車輛、機械進行現(xiàn)場作業(yè)時，有必要設置顯著一致的標志，敞開示；在保證過往車輛通行的前提下，其行進路線、方向、速度和停靠能夠不受高速拉索護欄標志、標線約束鋼絲繩欄桿。
過往車輛應當留意躲避。高速公路拉索護欄保護、修理施工時，應當挑選交通量較小的時段，防止影響車輛通行。城市拉索護欄施工單位應當設置標準的施工標志、標志等陽臺拉索護欄保護設備。經(jīng)過施工現(xiàn)場的車輛，有必要減速并按設置標志行進，遵守現(xiàn)場指揮人員的指揮。
保護作業(yè)人員進行正常保護作業(yè)時，任何單位和個人不得阻遏。外表呈現(xiàn)了不同程度的污染不銹鋼鋼索護欄，這些污染比廚房里的油污難整理多了，因而現(xiàn)在有了清洗機，結構簡略、操作便利，而且自動化程度高。這就是城市拉索護欄清洗的研發(fā)了。
拉索護欄體系的特色可以削減工程對環(huán)境的影響低，其維護區(qū)可徹底堅持土壤，堅實的巖石不銹鋼絲繩護欄，經(jīng)過人工種草種樹，完成綠色功用。拉索護欄在防備方面也十分杰出，旱季到來，繼續(xù)的強降雨常常會給邊坡帶來更大的隱患，拉索護欄可以維護坡面的植被，樹木得到了維護就有用的安定邊坡，起到了良性循環(huán)的作用，然后到達一起防護的作用。
拉索護欄是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)隱瞞包裹在所需防護斜坡或噴出巖上，以限止坡面噴出巖土體的風化脫落或毀傷以及危巖坍塌，或將落石扼制于必定范圍內運動。避免了由于泉流壓力的升高而引動的邊坡失穩(wěn)問題。
不銹鋼絲繩護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點。不符合要求時，每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現(xiàn)象，曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應裝置到位、固定結實；托架編號和組合應與不銹鋼絲繩護欄的類別相適應。
上、下托架方位正確鋼絲繩欄桿，中心分隔帶不銹鋼絲繩護欄的托架應兩頭對稱拉索護欄。不符合要求時每處減2分。不銹鋼絲繩護欄網(wǎng)分為浸塑B型，浸塑A型，熱鍍鋅B型，熱鍍鋅A型；
我公司出產(chǎn)的不銹鋼絲繩護欄較以往，雙波型鋼板護欄比較，柔韌性加強，高度添加，防撞功能更佳。
一、技術要求
1、灌注前必須清孔，如有碎石渣等必須干凈不銹鋼鋼索護欄。
2、檢查孔深是否滿足設計要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度。
2、嚴格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
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不銹鋼絲繩護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
不銹鋼絲繩護欄端部立柱。
不銹鋼絲繩護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。
端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構成穩(wěn)定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力，通過鋼板也易于控制標高的位置。裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成一體，端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。I級三角形支架用6根怔8長600nm,預埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架，一方面定位地腳螺栓的位置，另一方面可以大大加強與混凝土的粘結強度。
端部結構安裝在不銹鋼絲繩護欄起、終點位置。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設備，維持一定的纜索水平度，防止撓度的產(chǎn)生，同時也為方便維修養(yǎng)護，一般把纜索安裝長度定為200-300m，也就是說每根纜索長度不超過300m。
不銹鋼鋼索護欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規(guī)劃強度80百分之以上時，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓鋼索欄桿，并把索端錨具安裝到端部立柱上拉索護欄。
把纜索支放在端部立柱的周圍，經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架起，直悉數(shù)架起結束。
對不銹鋼鋼索護欄螺栓再進行一次調整。在暫時張緊的狀態(tài)下，依據(jù)索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整，不得松懈不銹鋼絲繩護欄，時使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應選用高轉速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。
一、技術要求
1、嚴格按照工程師放線位置鉆孔施工；
2、打孔前，應在孔眼位置處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm；
3、不銹鋼鋼索護欄采用1.0m、2m、3m鉆桿施工，邊坡防護網(wǎng)不能一次采用3m鉆桿，嚴防卡鉆、斷桿現(xiàn)象；
4、如鉆孔位置處于松散巖層，必須通知工程師或主管人員，重新確定鉆孔位置，不能隨意施工；
5、保證不銹鋼鋼索護欄鉆孔深度達到3.2m且鉆也已完畢后，必須進行清孔處理。
二、要求
1、施工時必須帽、帶。
2、嚴禁酒后疲勞施工。
3、嚴格按照機械操作程序施工。
