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更新時間：2025-01-25 13:35:59 瀏覽次數:7 公司名稱： 宏鉅天成鋼管有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | T型鋼/噸 |
| 發貨期限 | 現貨 |
| 供貨總量 | 500噸 |
| 運費說明 | 含運費 |
| 最小起訂 | 一支 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | Q235、Q235B、Q345B、Q235A、Q345、Q195、 |
| 產品品牌 | 宏鉅天成 |
| 產品規格 | 規格齊全 |
| 加工定制 | 可 |
| 可售賣地 | 全國 |
T型鋼是現今鋼材中＊常用的一種，又分為用H型鋼直接剖分而成的T型鋼和熱軋T型鋼。用H型鋼直接剖分而成的T型鋼使用標準同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點。廣范應用于機械制造、鐵路建設、幕墻裝飾、車輛制造等行業。而熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機械、充小五金型鋼使用。熱軋T型鋼的表示方法為：高度H、寬度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2，例如： T型鋼 Q235B或SS400 220＊220＊10＊14 表示為高220mm寬220mm腹板厚度10mm，翼板厚度14mm的T型鋼，其牌號為Q235B或SS400。根據需求的不同，加工方式的不同，T型鋼有不同的標準。
有很多人便會問，憑什么鐵路T型鋼會帶來這種流行趨勢，那好今天就給大家介紹下，其實使用過鐵路T型鋼的用戶都應知道，鐵路T型鋼除去優良的自身質量外，它是具有很強的環保精神的，而其他傳統鋼材在此之前，還未意識到環保之類相關的理念，所以說具有環保精神理念的鐵路T型鋼一推出市場，不僅受到了各大用戶的支持還符合 政策的發行，這樣便使得鐵路T型鋼在建筑市場中大放異彩，而傳統建筑材料也紛紛意識到自己的不足，也逐漸加強自身環保理念，所以建筑材料行業中便掀起了一種環保的流行趨勢。還有就是鐵路T型鋼為什么會帶來輕鋼建筑的流行，我們都知道隨著鋼材越來越多的應用，所謂地輕鋼別墅也漸漸興起但尚未流行開來，這主要是因為許多人不敢相信整體建筑都使用鋼材，他們怕有質量問題，但自從鐵路T型鋼出世后，經過多方檢測和應用后許多用戶發現鐵路T型鋼的質量不是一般的好，將它投入到輕鋼別墅中它們放心。
GB/T11263-2005標準T型鋼規格、理論重量
規格型號----理論重量︱規格型號--理論重量︱規格型號--理論重量︱
T型鋼50＊100＊6＊8T型鋼74＊100＊6＊9T型鋼150＊150＊6.5＊9
T型鋼62.5＊125＊6.5＊9T型鋼97＊150＊6＊9T型鋼173＊174＊6＊9
T型鋼75＊150＊7＊10T型鋼122＊175＊7＊11T型鋼175＊175＊7＊11
T型鋼87.5＊175＊7.5＊11T型鋼147＊200＊8＊12T型鋼198＊199＊7＊11
T型鋼100＊200＊8＊12T型鋼170＊250＊9＊14T型鋼200＊200＊8＊13
T型鋼100＊204＊12＊12T型鋼200＊300＊10＊16T型鋼223＊199＊8＊12
T型鋼125＊250＊9＊14 T型鋼220＊300＊11＊18T型鋼225＊200＊9＊14
T型鋼125＊255＊14＊14T型鋼241＊300＊11＊15T型鋼248＊199＊9＊14︱
T型鋼147＊302＊12＊12T型鋼244＊300＊11＊18T型鋼250＊200＊10＊16︱
T型鋼150＊300＊10＊15T型鋼300＊300＊12＊17T型鋼253＊201＊11＊19︱
T型鋼150＊305＊15＊15T型鋼50＊50＊5＊7T型鋼298＊199＊10＊15
T型鋼172＊348＊10＊16T型鋼62.5＊60＊6＊8T型鋼300＊200＊11＊17︱
T型鋼175＊350＊12＊19T型鋼75＊75＊5＊7T型鋼303＊201＊12＊20
T型鋼194＊402＊15＊15T型鋼87.5＊90＊5＊8T型鋼346＊300＊13＊20
T型鋼197＊398＊11＊18T型鋼99＊99＊4.5＊7T型鋼350＊300＊13＊24
T型鋼200＊400＊13＊21T型鋼100＊100＊5.5＊8T型鋼396＊300＊14＊22︱
T型鋼200＊408＊21＊21T型鋼124＊124＊5＊8T型鋼400＊300＊14＊26︱
T型鋼207＊405＊18＊28T型鋼125＊125＊6＊9T型鋼125＊255＊14＊14︱
T型鋼214＊407＊20＊35T型鋼149＊149＊5.5＊8T型鋼450＊300＊16＊28|
小規格T型鋼防腐品質誤區一、保證涂層質量這一點是很重要的，若是質量不達標可能會造成反銹、裂紋等問題產生，小規格T型鋼的品質也因此下降。二、涂刷過程中存在不達標的操作1、涂刷并不是一次性完成的，它往往會分為底漆與面漆兩個過程，若是搞錯了其中的細節則會產生質量隱患。底漆與面漆的涂刷遍數與厚度都是有相應的規定的，在施工過過程中要按標準形式。比較的話遍數的規定要比規定的少。有些小規格T型鋼廠家為了節省成本還會做出這種事：在計算施工預算時以標準的涂刷遍數與厚度進行，但在實際的施工過程中卻減少材料應用。雖然這確實能達到節省成本的目的，但涂層的性能也因此減弱，設置形同虛設。2、流程混亂目前還沒有統一的涂刷流程，有些會在先進行底漆與面漆的涂刷，在施工完成后在進行吊裝，運輸。這種方法雖然比較省事，但是后續的操作會時面漆不可避免的遭到破壞，只能在安裝現場重新修補。修補的面漆不論是質量還是色調都不會與原本的完全相似。雖然初衷是省事可是卻同時浪費了成本與工時，得不償失。
