金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格

中板市場價格窄幅震蕩行情，整體需求表現一般，環保限產政策頻出，期鋼以及原料端周中向好帶動，價格窄幅趨強，但是持續性不強，下游高位接受度差，隨著后期天氣轉涼，淡季預期不變，因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結構鋼的含碳量wc比碳素結構鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結構鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格合金結構鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進行滲碳處理，中碳合金鋼一般進行調質處理 。
這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示，其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質量依次提高。若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼，標注“b”為半鎮靜鋼，不標注“F"或“b”者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%，優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機械結構鋼
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優質碳紊鋼的基礎上，適當地加入一種或數種合金元素，用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經過熱處理(如調質處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結構鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調質處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。

未來5CrW2Si圓鋼、5CrW2Si板材銷量一片大好

今年上半年，鋼材市場經歷了“過山車”行情，價格在5月中旬創下歷史新高后開始調整，隨著需求進入淡季，市場持續走弱，目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年，鋼材市場的壓制和支撐因素并存，整體上漲動能較弱。
國內經濟復蘇力度減弱，經濟面臨放緩壓力，今年政府工作報告設定的經濟增長目標為6%，由于去年低基數，全年實現目標的壓力不大，4月底的政治局會議指出，要用好穩增長壓力較小的窗口期，下半年宏觀經濟的著力點或在于調結構和構建長期動能。
隨著經濟復蘇放緩，疫情之后鋼材需求高點已過，下半年需求強度將弱于上半年。具體來看，短期內建筑施工進入淡季，建材需求季節性轉弱，中期基建投資增長乏力，房地產先行指標表現不佳，疊加政策持續調控，房地產投資后勁不足，下半年建筑業鋼材需求不樂觀；制造業中，汽車、挖掘機等行業產銷增速出現下滑，下半年，外需回落、內需復蘇將達高點，制造業的用鋼需求擴張放緩，造船、機器人等高端設備制造業表現較好，將貢獻鋼需增量。

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目前鋼鐵生產成本仍在高位，主要原料中，鐵礦石價格較前期高點下跌幅度不大，焦炭價格基本處于年內高點，據蘭格鋼鐵研究中心按即期原料價格測算，6月25日，生鐵成本指數為187.1點，為年內新高，鋼材價格較前期高點下跌已近兩成，主要鋼材品種的盈利大幅收縮，個別品種出現虧損情況，鋼材價格的成本支撐漸強。
另外，在碳減排背景下，國內鋼材供應的收縮預期仍存。前期由于大宗商品價格過快上漲，下游成本壓力加大，并一定程度上傳導至居民消費價格，不利于經濟向常態復蘇，政策對碳減排和調控大宗商品價格做了再平衡，針對鋼鐵行業提出了保供穩價。而在中長期，碳達峰、碳中和終究是鋼鐵行業繞不開的問題，下半年如果需求有明顯減緩，市場預期碳減排或重回政策重心，政策性的減產對市場形成支撐。

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不過，盡管鋼材價格連續調整，目前價格回落至4月初水平，但在此前下游便已普遍反映成本壓力巨大。6月初，發改委提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作，政策對于穩定大宗商品價格的導向未有改變，下半年政策性限產是否會實質性加強還存在較大不確定性。
鋼材市場進入后半場，下半年上漲動能較弱
商品市場逃不出周期的宿命，鋼材亦不例外。疫情之后，國內鋼材需求持續上行約一年時間，鋼材價格同時波動上漲，5月中旬創下歷史新高后已明顯回落。

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根據宏觀經濟恢復情況和鋼鐵下游領域表現，本輪需求擴張的高點已過，全球貨幣流動性已至拐點，鋼材市場的此輪周期也已進入后半場，下半年整體供給偏寬松，政策穩定大宗商品價格的導向未變，市場表現預計中性偏弱，鋼價難有趨勢性的上漲。需求是影響市場走勢的關鍵因素，在供需壓力階段性轉弱，而支撐因素增強時，市場或有階段性反彈。

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黑色系商品本周很“受傷”，鐵礦石跌破了800元/噸關口，螺紋鋼期價也連續下挫。盡管本周國內螺紋社庫、廠庫雙降，但光大期貨黑色研究團隊表示，地產新開工及基建投資增速明顯不及預期，螺紋鋼旺季需求預期被證偽，令市場情緒受損，20CrMnNI鋼板短期價格仍將弱勢運行。
9月17日，據 一周的鋼材產量及庫存數據顯示，截至9月17日當周，國內螺紋鋼產量環比增加1.06萬噸至372.6萬噸，同比增加27.75萬噸。與此同時，螺紋庫存明顯下降。其中，社庫環比減少12.48萬噸，至881.1萬噸；廠庫環比減少2.89萬噸，至355.28萬噸。“本周螺紋周產量小幅回升，但總庫存降幅有所擴大。綜合之下，本周螺紋表觀消費量環比增加9.77萬噸至387.97萬噸，同比增加22.91萬噸。”光大期貨黑色研究團隊表示。
從供應方面，該團隊表示，當前長流程及短流程鋼廠即時利潤仍處于虧損局面，“不過隨著廢鋼價格下跌，部分電爐廠恢復生產，螺紋產量小幅回升。”

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需求不及預期成為近期螺紋價格走勢的主要原因。本周國內螺紋鋼現貨成交情況先強后落，華東持續出現雨水天氣，對整體需求形成一定影響，成交量環比有所回落。據數據顯示，本周前三天，全國建材日均成交量為21.04萬噸，比上周回落6.06%；杭州地區螺紋鋼庫存盡管降至91.9萬噸，但日均出庫存量僅為3.9萬噸，比上周回落2.74%。宏觀層面， 統計局 公布的數據顯示，8月份地產新開工增速為2.41%，較7月份大幅回落8.91個百分點；施工增速也較較7月回落3.41個百分點至13.22%；8月基建投資增速為7.03%，較7月回落0.71個百分點。
地產新開工及基建投資增速明顯不及預期，而之前市場對旺季需求預期打得很足，現在基本被證偽了，9Mn2V圓鋼市場情緒上受影響比較大，預計短期螺紋鋼盤面仍將弱勢運行。

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自2016年開始螺紋鋼噸鋼利潤好轉，疊加環保力度加大，產能置換方案陸續出爐，并于2019年集中投產，使得2019年螺紋鋼產量持續上升，雖然第三季度受利潤萎縮影響，產量略有波動，但仍維持在月均2200萬噸的高產狀態。2020年產能置換逐步進入尾聲，但匯總各地產能置換方案，發現仍有部分置換產能于本年度投產，名義退出產能約1500萬噸。雖然名義產能減少，但考慮以下幾方面因素，我們認為2020年新增產能在2300萬噸左右：一是由于新設備技術水平提高，實際產能減少僅約200萬噸；二是產能置換方案實施前，部分地區設備早已停產，這些已停產產能實質上將成為2020年新增產能，約1000萬噸；三是2019年下半年已投產項目2020年全年生產，相當于產能提高500萬噸，同時新投資電爐產能約1100萬噸。

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產能雖然并不等同于產量，但從1—2月疫情期間全國鋼材產量同比只下降3.1%，就可以看出，隨著國內疫情得到控制，當前各行業生產有序恢復，特別是考慮到新投產產能為獲得現金流必然開工生產，因此全年鋼材產量大概率將維持高位。近幾年電爐產量占比逐步提高，按照2018年粗鋼數據推算，電爐螺紋鋼產量占螺紋鋼總產量的25%左右。從螺紋鋼生產成本來看，由于鐵水較廢鋼具有一定的成本優勢，長流程螺紋鋼成本明顯低于短流程。此外，和長流程相比，短流程更加靈活、隨開隨停，對利潤敏感性更高，因此2020年短流程螺紋鋼產量將繼續占大頭。

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生鐵市場價格弱穩運行。煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報4130元，比上一交易日持平；翼城地區報4270元，比上一交易日持平；臨沂地區報4250元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報4640元，比上一交易日持平；徐州地區報4600元，比上一交易日持平；淄博地區報4600元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報4660元，比上一交易日持平；徐州地區報4620元，比上一交易日持平；臨沂地區報4750元，比上一交易日持平。今日國內生鐵市場弱穩運行，市場整體成交情況欠佳。受100周年黨慶影響，山西、河北、河南、山東等地區部分鐵廠有停產現象，市場資源供應減少，然而下游需求低迷，成交氣氛偏淡，加上在高成本的情況下鐵廠幾無利潤可言，鐵廠生產積極性降低，個別鐵廠有意延長停產時間，商家心態偏弱。綜上所述，預計6月30日國內生鐵市場維持弱勢。

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鐵礦石市場整體持穩運行。唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為1230-1240元，較上一工作日持平；建平地區65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格為1245-1255元，較上一工作日持平；淄博地區65%-66%酸性干基含稅現金市場價格為1665-1675元，較上一工作日持平。進口礦外盤市場61.5%澳粉參考價格217-217.5美元，較上一工作日上調0.83美元。青島港61.5%PB粉參考價格為1500元，較上一工作日持平。61%麥克粉參考價格為1400元，較上一工作日持平。天津港61.5%PB粉參考價格為1505元，較上一工作日持平；超特粉參考價格為1050元，較上一工作日持平。國產礦方面，今日國內精粉市場價格維持平穩走勢。由于七一臨近，今日零時起唐山地區多數鋼企車輛不允許進廠，鋼企采購節奏變化，且遵化與前按地區對礦山也有停產要求，僅有個別庫存緊張的鋼企有采購行為。進口礦方面，鋼廠方面依舊依賴高品位的主流粉礦，對低品資源的需求難以，而維持在高位的焦炭價格也限制了高雜質鐵礦石的使用，另外MNP港口庫存量減少，金布巴粉庫存有所增加，也說明了目前鐵礦石資源的短缺，因此鐵礦石價格依舊堅挺。綜合考慮，雖然貿易商報盤積極性較高，但受政策影響市場終端需求略顯弱勢，成交情況難有實質性改善，整體略顯清淡，因此預計6月30日鐵礦石市場維持震蕩運行。

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價格方面：北京地區重廢市場報價在3470元，較上一個交易日下調50元。唐山地區重廢市場報價 在3635元，較上一個交易日持平。淄博地區重廢市場報價在3050 元，較上一個交易日持平；遼陽地區重廢市場報價在3250元左右，較上一個交易日持平；上海地區重廢市場報價在3350元左右，較上一個交易日上調20 元。江陰地區重廢市場報價在3320元，較上一個交易日持平；重慶地區重廢市場報價在3300元，較上一個交易日上調50元。
6月28日建筑鋼材市場價整體趨弱；主導市場，北京、杭州、廣州、天津整體趨弱。期貨方面，震蕩偏強；今日開市，市場價格整體趨弱。據了解，北京今日市場價持穩，螺紋主流價格在4760元，10家大戶出貨量合計4300噸。今日杭州建 材市場價微降，中天報4900元左右/噸。本網所統計杭州建筑鋼材樣本戶合計成交18500噸，較上個交易日減少4600噸，整體成交尚可。今日廣州市場主流 價格小幅調整。目前一線資源主流價格在：一線4870-4890，二線4810-4820，三線4780-4800。綜合上述分析，預計6月29日市場行 情或震蕩趨弱。

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價格方面，國內重點城市Ф6.0mm高線平均價格為5482元(噸價，下同)較上一交易日降21元；國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4865元，較上 一交易日降17元。主導城市方面：北京高線(6mm)5970元，降50；三級螺紋鋼(25mm)主流規格4820元，持穩；上海市場高線5450元，降 10；三級螺紋鋼4860元，降10。