有關柴油發電機組出租房通風的注意事項，控制機房的升溫，發電機房的必需有通風措施，包括通風循環，通風口的設置，進風通風口大小與出氣通風口的尺寸的技術要求。柴油發電機房通風問題柴油發電機組工作時會產生熱量并將其散發在機房里，從而房間的氣溫升高，因此，發電機房的通風是必需的。它可以有效地控制機房的升溫，并提供給發電機以充足的，清涼，新鮮的空氣。1，循環通風良好的通風需要足夠的空氣流入和流出，并在房間內自由循環。 來自：電工技術之家因此，發電機房必須足夠大以便讓空氣自由循環，這樣發電機房內的空氣氣溫就可以保持均衡并且沒有滯留氣體。2，通風口為了讓新鮮空氣進入機房，應有開向戶外的進風口或者通向建筑物另一部分的通風口，以便讓足夠的空氣進入。

柴油發電機組出租進相運行時，應注意機組廠用電壓（必須保持6KV母線電壓5.9KV以上，400V母線電壓360V以上）。若汽機、鍋爐、脫硫專業啟動6KV設備，啟動前必須通知電氣人員先調整6KV母線電壓（5.9KV以上）。必須注意廠用母線電壓偏低引起的廠用電動機過電流問題，應嚴密監視廠用電動機各部溫度不超過允許值。 7、當系統發生故障，應迅速增加發電機勵磁，使其轉入遲相運行。當系統發生振蕩時，進相運行機組不得干預自動增加無功；當系統及發電機發生振蕩或失去同步時，應立即增加進相運行機組的勵磁電流；若因網上出現跳機等原因引起網上無功大幅度波動，不應干涉發電機勵磁調節器動作；發電機進相運行時，如發現其它運行機組有功、無功有明顯的擺動現象時應即刻增加該發電機勵磁電流，恢復發電機遲相運行。 三、什么是發電機的進相運行？ 發電機進相運行是什么意思 常規情況下，由于感性負荷較多，一般發電機在發出有功功率同時，還要發出感性無功功率來滿足要求。此時發電機增加勵磁電壓和電流，發電機功率因數滯后；

柴油發電機組出租電刷起火花的四大原因 發電機電刷及勵磁機電刷電阻系數較小、性能比較穩定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、四周的環境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環表面的磨損和本身制造工藝等因素影響，在長時間運行運行中，若沒有在時間發現隱患并果斷作出判定處理，產生電刷冒火花、環火乃至因電刷緣由發電機停機的事件是在所難免的。【發電機電刷起火花的四大原因】 產生電刷冒火花的緣由很多，相干資料、規程都對其作了具體的敘述，但在實際生產中真正造成電刷冒火花的原因，大概分為如下幾種： 1、電刷電流密度過大 實際運行中，若果一兩個電刷因機械緣由卡澀，彈簧壓力不足等緣由不出力，為保持正常負荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中假如有被摩偏的電刷，因跟滑環接觸面積減小，接觸面通流密度增大。根據Q=I*IRT，發熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量沒法散發出往時，溫度急劇升高，電刷與滑環接觸面就會產生火花。 另外火花的產生后，使電刷工作環境更加拙劣，從而惡性循環，使電刷冒火花更嚴重，幾個都有這類情況嚴重時就會產生環火。

柴油發電機組出租電刷起火花的四大原因 發電機電刷及勵磁機電刷電阻系數較小、性能比較穩定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、四周的環境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環表面的磨損和本身制造工藝等因素影響，在長時間運行運行中，若沒有在時間發現隱患并果斷作出判定處理，產生電刷冒火花、環火乃至因電刷緣由發電機停機的事件是在所難免的。【發電機電刷起火花的四大原因】 產生電刷冒火花的緣由很多，相干資料、規程都對其作了具體的敘述，但在實際生產中真正造成電刷冒火花的原因，大概分為如下幾種： 1、電刷電流密度過大 實際運行中，若果一兩個電刷因機械緣由卡澀，彈簧壓力不足等緣由不出力，為保持正常負荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中假如有被摩偏的電刷，因跟滑環接觸面積減小，接觸面通流密度增大。根據Q=I*IRT，發熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量沒法散發出往時，溫度急劇升高，電刷與滑環接觸面就會產生火花。 另外火花的產生后，使電刷工作環境更加拙劣，從而惡性循環，使電刷冒火花更嚴重，幾個都有這類情況嚴重時就會產生環火。