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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機鋼閘門清污機水工機械廠占地面積21000平方米，擁有員工374人，其中技術人員86人，工程師21人，技術實力雄厚、經驗豐富。在全體員工的努力下，不斷創新，同時公司每年投入大量資金引進先進技術及工藝，添置精良加工、檢測設備。 西藏林芝手輪式啟閉機產品廣泛應用于各行業，并獲得一致的好評。
卷揚式啟閉機安裝及試運轉
一 卷揚式啟閉設備到達施工現場后，應按DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范》(以下簡稱“DL/T5019”)的有關規定進行檢查，經檢查合格后，方可進行安裝。
二 應檢查基礎螺拴埋設位置，螺栓埋入深度及露出部分的長度應準確。
三 應檢查啟閉機平臺高程，其偏差不應大于±5mm，水平偏差不應大于0.5/1000。
四 啟閉機的安裝應根據起吊中心找正，其縱、橫向中心線偏差不應超過±3.0mm。
五 纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度，當吊點在下限位置時，留在卷筒上的圈數不宜少于4圈，當吊點在上限位置時，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。
六 雙吊點啟閉機吊距誤差不宜超過±3.0mm；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應在同一水平上，其高差在孔口內不得超過5.0mm。
七 啟閉機電氣設備的安裝應符合SD315-93《固定卷揚式啟閉機通用技術條件》中的有關規定。
八 電氣設備通電試驗前應認真檢查全部接線并應符合圖樣規定，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗。試驗中各電動機和電氣元件溫升不應超過各自的允許值，試驗應采用該機自身的電氣設備。試驗中若觸頭等元件有燒灼者，應查明原因并予以更換。
九 啟閉機空載試驗全行程應上、下升降3次。
5、系統壓力控制：
當PK3發訊時，系統壓力過高，停泵，聲光報警。
當PK1發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK2發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK4發訊時，無桿腔壓力過高，聲光報警。
6、閘門自動復位，油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當閘門在開啟懸掛中，當液壓系統內泄漏，下滑200mm時，液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置；如果下滑200mm時，液壓啟閉機未能啟動，閘門繼續下滑至300mm時，液壓啟閉機自動切換至備用泵，使閘門復位，并發出聲光報警號。當系統壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警：
當SP發訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當油液到達高位時，液位傳感器高位發訊報警。
當油液到達低位時，液位傳感器低位發訊報警。
9、油箱溫度控制：
TS3發訊：油液溫度過低，接通加熱器；
TS4發訊：油液溫度高，斷開加熱器；
TS2發訊：溫度過高發訊報警；
TS1發訊：溫度過低發訊報警。
