西藏林芝山東普源金屬材料有限公司張百新書(shū)記指出，西藏林芝無(wú)縫方管，西藏林芝異型方管，低合金方管在過(guò)去的一年里，中國(guó)行業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)中宣部、中央和工委以及中國(guó)記協(xié)的各項(xiàng)工作要求，牢記使命任務(wù)，團(tuán)結(jié)廣大資訊工作者唱響主旋律，傳播正能量，為黨和事業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍，提供了強(qiáng)有力的輿論支持，呈現(xiàn)出大量案例和工作亮點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，今年是貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，做好今年資訊輿論工作意義重大。中國(guó)記協(xié)主席何平希望大家，在新時(shí)代新征程，要著眼制高點(diǎn)、找準(zhǔn)立足點(diǎn)、明確著力點(diǎn)，站在黨和事業(yè)發(fā)展全局高度，緊扣時(shí)代主題主線謀劃和推動(dòng)工作，創(chuàng)新思路方法，凝心鑄魂、把牢政治方向，守正創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)、求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮斗，同心唱響奮進(jìn)凱歌，共同書(shū)寫(xiě)時(shí)代華章。他表示，要全力做好黨的二十大精神宣傳報(bào)道工作，持續(xù)推動(dòng)黨的二十大精神在基層落地生根；要堅(jiān)持守正創(chuàng)新，努力資訊宣傳報(bào)道融合發(fā)展能力水平；要加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，錘煉一支政治素養(yǎng)高業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的資訊隊(duì)伍；要時(shí)刻保持人民情懷，弘揚(yáng)職業(yè)精神、恪守職業(yè)道德，發(fā)揚(yáng)光榮傳統(tǒng)，錘煉優(yōu)良作風(fēng)，不斷增強(qiáng)“四力”，更好履行資訊輿論工作職責(zé)使命，為真正建設(shè)一支政治堅(jiān)定、引領(lǐng)時(shí)代、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的資訊隊(duì)伍而努力

西藏林芝山東普源金屬材料有限公司，作為中國(guó)鋼鐵科技工作者，西藏林芝Q345B方管，西藏林芝高強(qiáng)度方管我們不甘落后，全力實(shí)現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)我們的淬火機(jī)，鋼材淬火冷卻到室溫后，即使鋼板薄只有約10毫米，也依然能夠保持平整。于是，我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來(lái)，借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī)，我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運(yùn)行證明，這套系統(tǒng)非常成功。后來(lái)這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過(guò)改進(jìn)，生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線，為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國(guó)由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國(guó)。在鋼板軋制的冷卻控制上，我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到開(kāi)始領(lǐng)跑的巨大跨越，研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是，適應(yīng)一些企業(yè)的需求，我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整，做到與新引進(jìn)的外國(guó)相關(guān)裝備相兼容，很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過(guò)程中的問(wèn)題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上，鋼管生產(chǎn)過(guò)程必須依靠加合金和后期熱處理，而這兩個(gè)過(guò)程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源，而通過(guò)控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此，我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn)，終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。此外，我們近年來(lái)在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在國(guó)際上率先研發(fā)出2000兆帕（MPa）級(jí)汽車(chē)用熱沖壓用高強(qiáng)鋼；在應(yīng)用方面，液化天然氣低溫容器國(guó)際上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，實(shí)現(xiàn)了材料替代，大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上，我們研發(fā)出薄帶連鑄、無(wú)頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化，可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。