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酸洗鈍化無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，酸洗鈍化無縫鋼管個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，酸洗鈍化無縫鋼管它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。

無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。酸洗鈍化無縫鋼管常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。酸洗鈍化無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。

酸洗鈍化無縫鋼管價格低于去年同期。且節后庫存增加壓力尚且可控，鋼廠方面接單情況表現良好，短期預計節后市場價格上漲概率較大。酸洗鈍化無縫鋼管宏觀因素影響1月份至今期貨盤面基差的逐步修復，心態面得到很好的改善，3月份兩會召開以及環保等政策仍需關注。與此同時，貿易摩擦有所緩和，為節后的需求復蘇帶來了些許穩定的環境，后，螺紋新國標執行后，監管及抽查將會不定期近期，板材的運行步伐將會緊跟螺紋熱軋腳步。節前價格同比較低。當前四川熱軋價格在3900元/噸左右，較2017年4100元/噸和2018年4270元/噸同比大幅降低。另外，當前3900元/噸的價位是從去年11月份的價格高點下跌過來的，當前的市場可售資源已無大幅獲利的倉位，從成本方面來講價格支撐力度比較強。

酸洗鈍化無縫鋼管價格再度探底后，將沖擊無縫鋼管的總量需求以及需求結構。補庫需求的預期正在兌現當中，由于這一預期在期貨價格中反映較為充分，也已經驅動價格有較大反彈。因此，在預期逐步兌現之后，需要警惕鐵礦的補跌風險。11月大幅下跌之后，黑色系品種在12月出現集體反彈，其中鐵礦的反彈幅度為明顯。究其原因，我們認為鋼廠鐵礦低庫存下的補庫預期，導致礦價反彈幅度大。展望1月，鋼材現貨端仍面臨再度探底的壓力，而鐵礦補庫預期正在逐步兌現當中，需要注意預期兌現后的補跌風險。