臨沂顆粒燃料為了保證生物質燃燒機、正常運行，需要按照如下操作方法進行操作:一、啟動管理:1、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加臨沂顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥;2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;3、 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。二、運行管理:1、 送料速度以30-80為常規用量，快不超過100速度，慢不能低于20運轉，風量配置為中位;生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準;2、 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到、節約;3、 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行;4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量;5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。三、停爐管理1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。(在控制面板上已設置)關閉隔料閥;2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。四、特別注意事項1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的臨沂顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱!若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍;2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備;3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火;4、 若出現阻料和卡料現象時，(一般由于顆粒過長造成)用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞;5、 火嘴清焦:在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞!因此要求定期檢查和除焦。(建議3到7天檢查一次)。除焦方式:把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。(注意除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道)結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料)五、一般故障排除1、 煙囪有黑煙排放--原因:送料太多，爐膛不能消化。處理辦法:停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料;降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準;2、 爐口有火星回彈--原因:使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法:清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次。
現在越來越多的工廠、企業、商戶等取暖采用了環保的臨沂生物質顆粒燃料產品，包括普通家庭冬天采暖也用上了生物質顆粒取暖爐，除了因為環保節能以外，更主要的是因為生物質顆粒的熱值高，那臨沂生物質燃料顆粒的熱值能達到多少呢？不同的生物質顆粒原材料肯定在燃燒中產生的熱值是不一樣：例如：各種松木（紅松、白松、樟子松、冷杉等）、硬雜木（柞木、楸木、榆木等）為4500大卡/公斤；軟雜木（楊木、樺木、杉木等）為4300大卡/公斤。秸稈顆粒的低位熱值為3000~3800大卡/公，豆桿、棉桿、花生殼等3800大卡/公斤；玉米桿、油菜桿等3700大卡/公斤；麥稈為3500大卡/公斤；薯類秸稈為3400大卡/公斤；稻桿為3000大卡/公斤。此數據僅供參考，顆粒組成成分只要稍微不同，熱值數量就不會相同，而且市場上很多臨沂木質顆粒都是復合顆粒，并不是單一哪種原料。。
在當前形勢下，臨沂生物質顆粒燃料行業具備廣闊的發展空間隨著全球經濟化的進一步發展，以及氣候變暖的加劇，世界各國也充分認識到了環境保護的重要性。可是從另一方面也需要認識到面對紛繁復雜的國際形勢，如今對不少歐洲地區的用戶而言，也高度認識到了生物質顆粒的重要性，在此背景下也對相關行業的發展帶來了新的歷史契機。面對國際天然氣價格的快速上漲，對于西歐地區的用戶而言，早已是變得苦不堪言。然而為了能夠提高對能源的利用效率，在近幾年生物質燃料也受到了社會各界的高度重視，由于其原材料是來自于傳統的農業廢棄物，比如秸稈和稻草若是能夠將其加工成燃料，則具有明顯的意義，同時還能夠降低對自然的破壞，因此在天然氣價格不斷加劇的背景下，該行業是迎來了新的春風。需要注意的是，雖然臨沂生物質燃料確實是具備了廣闊的發展前景，但對于大多數的創業者而言，也必須要清楚地認識到，這也并不是所謂的一本萬利的行業。畢竟是屬于新的商業模式，既然有利潤，那么其中也存在新的風險，因此在這里就建議大家如果想要進入該行業，從事生物質顆粒的銷售，那么就有必要認真調查本地區能源使用情況，尤其是經濟發展程度。如果說在本地區有大量的農業秸稈或者是其他的農作物廢棄物，這樣也就徹底解決了原材料的問題，同時還需要結合當前整體的經濟發展形勢。
雜質比較多。因為追求經濟效益..化，一旦進油控制不嚴或稍有松懈，就會有泥土和細砂混入燃油。這些細顆粒進入爐膛，燃燒后隨煙氣流動，在鍋爐煙氣流速快的省煤器彎頭處形成局部磨損。由于鍋爐設計者普遍認為植被灰的硬度遠低于粉煤灰，而且質地容易磨損，所以大多沒有防磨裝置。解決方法:嚴格控制入口質量；其次，制定防磨方案，在鍋爐受熱面易磨損部位加防磨磚，減少彎頭的局部磨損，每次停爐后測量相應四管的厚度，以便及時處理問題。4.由于生物質燃料灰熔點的影響，顆粒燃料在爐內燃燒后，容易在鍋爐受熱面上形成灰，影響鍋爐的換熱。根據實驗數據，灰層的導熱系數為0.0581 ~ 0.116 W/m2？℃，鍋爐受熱面金屬管壁的導熱系數為46.5 ~ 58.1 wm2？℃，導熱系數相差500 ~ 800。因此，如果在運行中不采取相應的技術措施，一般清理后將開爐20天。以后主蒸汽溫度很難維持，與額定值的偏差會越來越大。解決方案:由于蒸汽吹灰在生物質鍋爐系統運行中效果不佳，工廠經過多次研究，.終選擇燃氣脈沖吹灰和組合抑焦劑，解決加熱區域的灰焦問題。效果明顯，基本保證了主汽溫連續運行兩個月以上，大大改善了加熱區的積灰現象。
