從山東臨沂螺旋輸送機的輸送過程來看：控制器控制輪運轉(zhuǎn)的速度及物料滑移的速度，決定著物料輸送出山東臨沂螺旋輸送機的速度。輸送機的填充系數(shù)，決定了機槽卸料的時間，而速度的快慢晚，則取決于輸送螺桿，和電機的大小。所以提高螺旋桿軸的大小和電機的大小可以解決物料卡堵問題。

山東臨沂水泥螺旋輸送機設(shè)計特點： 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚恚捕群湍湍バ员绕胀ㄈ~片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從山東臨沂螺旋輸送機進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷山東臨沂螺旋輸送機的優(yōu)劣。 4、山東臨沂螺旋機內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面 化，使料流順暢無阻礙。 5、山東臨沂螺旋輸送機進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計，使正常運轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。