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船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下，用打撈船里的起重機(jī)械將沉船提到，水下打撈時(shí)一般要用兩船或多架打撈船一同工作。

塑料泡沫打撈法。將比例輕的內(nèi)肌塑料泡沫鍵入沉船倉(cāng)內(nèi)，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩，且降低或免除封艙工作中，也融入水上大風(fēng)大浪下工作。

護(hù)岸打撈法。當(dāng)船沉到水位較小的海域時(shí)，可筑堰于沉船的周邊，抽出來(lái)堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修補(bǔ)，再注水將船浮起后拆卸護(hù)岸。

打氣排水管道打撈法。是向沉船倉(cāng)內(nèi)打進(jìn)空氣壓縮而排出來(lái)水質(zhì)，使沉船浮起。

總而言之在沉船打撈全過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)十分高，因此規(guī)定工程項(xiàng)目經(jīng)理一定要具有靈活應(yīng)變的工作能力及其技術(shù)性方面的規(guī)定，不能呆板軟套。許多情況下是根據(jù)綜合性打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。

水下作業(yè)是人類(lèi)對(duì)水下空間和生命挑戰(zhàn)的技術(shù)，現(xiàn)已發(fā)展成為一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)門(mén)類(lèi)。水下作業(yè)是一種特殊的工種。在現(xiàn)代社會(huì)，它已經(jīng)發(fā)展成為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程。為了保證潛水員的水下作業(yè)，有必要在潛水前采取措施。 在潛水過(guò)程中，水面保障人員必須確保潛水員有足夠的供氣量和壓力，以抵消周?chē)畨悍€(wěn)定增加的影響。供氣壓力還必須包括余壓的修正量，以防止?jié)撍畣T墜落，造成嚴(yán)重的擠壓損傷。 無(wú)論是一般水下作業(yè)還是特殊應(yīng)急搶修；無(wú)論使用何種潛水設(shè)備，采用何種潛水作業(yè)方式，潛水作業(yè)的組織者和潛水員都必須熟悉并遵循潛水作業(yè)的相關(guān)組織原則，制定潛水計(jì)劃和基本步驟。

水下堵漏公司——真心為您作業(yè)在水下對(duì)船體水下部分及附屬裝置進(jìn)行的維護(hù)和修理。主要作業(yè)有：水下檢查、清洗、涂裝、焊接、切割、更換與維修等。水下維修是在水下對(duì)船體水下部分及附屬裝置進(jìn)行的維護(hù)和修理。主要作業(yè)有：水下檢查、清洗、涂裝、焊接、切割、更換與維修等。水工建筑物水下檢修，直接在水面以下對(duì)水工建筑物的缺陷或遭受破壞部位進(jìn)行檢查修理。又稱(chēng)水中檢修，一般在靜水或流速不大的情況下進(jìn)行。潛水服務(wù)服務(wù)部我公司閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成（圖2）。閘室是水閘的主體設(shè)有底板、閘門(mén)、啟閉機(jī)、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。

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