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這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、附近截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、附近齒輪軸、附近凸輪、附近蝸桿、附近活塞銷、附近爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、附近軸、附近花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。
42CrMo合金鋼板適用于制造高強度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蝕的零件和設備，如軸承、同城齒輪、同城傳動軸、同城錘頭、同城錘子、同城擺臂、同城擺桿、同城閥門、同城汽車零部件等。其應用領域廣泛，被廣泛應用于機械制造、同城航空、同城航天、同城汽車、同城船舶、同城化工等行業。總之，42CrMo作為一種高強度合金結構鋼，其熱處理工藝對其性能具有重要影響，不同的工藝會產生不同的硬度、同城強度和韌性。其應用領域廣泛，是制造高強度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蝕的零件和設備的理想材料。
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此鋼與12CrMoV鋼相比，具有更高的抗氧化性及熱強性。此鋼的蠕變極限與持久強度值很接近，并在持久拉伸的情況下具有高的塑性；鋼的工藝性與焊接性良好，但焊前需預熱至300℃，焊后需除應力處理。是高壓、附近超高壓、附近亞臨界電站鍋爐過熱器、附近集箱和主蒸氣導管廣泛采用的鋼種。合金鋼板580℃時仍具有高的熱強性和抗氧化性能，有較高的持久塑性。生產工藝較簡單，焊接性能良好，但對正火冷卻速度較敏感。580℃長期使用會產生珠光體球化。
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