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公交車對普通百姓來說都是直接、經(jīng)濟的出行交通工具,不少上班族、打工族、學(xué)生,每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達的公共交通網(wǎng),也完全有能力修建好山西臨汾候車亭,讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多,閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及,加之公交車廉價、便民的特點,省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少,在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高,這種情況下,如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心,其實也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個小小的山西臨汾候車亭,有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。山西臨汾候車亭從方便乘客的角度說,盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個山西臨汾候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模,延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點都能有山西臨汾候車亭,我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景,還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為,一個能想到為大家遮風(fēng)擋雨、為民眾服務(wù)細致入微的城市,一定是一個富有愛心的城市!



外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板,部分電板凸出來,類似水立方的視覺感受,同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結(jié)構(gòu),不銹鋼飾面或者涂漆,及不銹鋼分格頂棚和燈箱,在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料,實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板(厚度為4.2~4.5mm),鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計,主體上通過無機形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩,使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性:整個山西臨汾候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝,可拆卸,方便運輸。拓展山西臨汾候車亭的功能除了簡單的候車避風(fēng)雨的功能外,新的城市山西臨汾候車亭需具有無線廣播、ATM取款機、無線電視、無線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過彩色太陽能電池板的應(yīng)用,實現(xiàn)山西臨汾候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個山西臨汾候車亭系統(tǒng)包括:廣告燈箱、夜間照明設(shè)施、ATM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計成可持續(xù)的公共設(shè)施通過使用彩色太陽能電池,實現(xiàn)對太陽能這種一次能源,又是可再生能源的利用。它資源豐富,既可免費使用,又無需運輸,對環(huán)境無任何污染。




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