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二類高層民用建筑發生火災時，如果沒有可靠的電源發電機出租服務，就不能及時報警、滅火，必將造成重大經濟損失。根據《高層民用建筑設計防火規范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2條規定：一類高層建筑應按一級負荷要求供電，二類高層建筑應按二級負荷要求供電；高層建筑內的消防設施供電，應在末一級配電箱處設置電源自動切換裝置。目前，部分新建的大型綜合高層建筑除設有兩路高壓外，還設置了自備柴油發電機組。由于經濟水平和城市供電水平的限制，不少高層建筑僅有一路10KV主電源，必須再設自備柴油發電機組作為備用電源。因此，高層建筑變配電所低壓配電主接線設計是否合理直接影響到供電的可靠性、性和經濟性。本文針對一類、二類高層建筑變配電所低壓配電主接線設計作一些分析和探討。1柴油發電機組與低壓配電系統聯接應符合的基本要求根據《供配電系統設計規范》(GB50052-1995)及《民用建筑電氣設計規范》(JGJ/T16-92)規定，可知柴油發電機組與低壓配電系統聯接應符合的基本要求：a．與外網電源間應設聯鎖，不得并網運行，有些地區供電部門要求此聯鎖必須為機械聯鎖；
臨汾大寧出租發電機組移動式供電 2）加強對空氣濾清器和機油濾清器的維護保養。這是防止機械雜質進入氣缸，減少缸套磨損和拉傷、延長柴油發電機出租使用壽命的一項重要措施。要按規定定期對空氣濾清器進行保養，并要經常檢查進氣系統是否漏氣，以防灰塵、泥沙吸入氣缸而造成缸套磨損和拉傷，應按規定及時清洗或更換機油濾清器，以保證其濾清性能和效果，防止機油過度臟污而造成機件磨損與拉傷。 （3）經常檢查和調整供油提前角，避免造成柴油機供油提前過早而導致不正常燃燒。 4. 提高保養質量 要嚴格按照有關的技術標準對柴油機進行保修，防止因修理、裝配不當和檢查不周而加速活塞組件、汽缸套的損傷。具體保證措施主要包括：

臨汾大寧出租發電機組移動式供電 只能供消防負荷和重要的一、二級負荷，靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發電機出租，但由于低壓配電主接線固定，在市電停電時，柴油發電機組無 法投入一、二段低壓母線，造成柴油發電機組長期閑置。而且由于發電機組長期不 起動，工作人員疏于檢查，油路堵塞，起動蓄電池漏電等故障導致火災發生時，柴 油發電機組起動失敗。 3：低壓配電主接線方案二如圖2所示，在一段與三段母線之間增加一個聯絡斷路器6QF（虛線框內部分），做如下聯鎖控制： a．1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯鎖，正常時1QF、2QF合3QF斷，1QF、2QF分段運行，互為備用。b．斷路器4QF與5QF采用機械聯鎖，用自動控制器控制，保證發電機G與市電不并網運行。作用同方案一。c．6QF斷路器為母線聯絡使用，市電停電時，備用電源通過6QF向一、二段母線供電，供一、二段母線負荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯鎖，并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點，實施多重聯鎖，保證在任何情況下，發電機容量優先滿足消防負荷、重要一級負荷的供電容量的需要。6QF聯鎖控制二次接線原理圖見圖
8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 　　此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象，這是由于機油油道堵、機油泵損壞、機油濾芯堵，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時，可拆卸柴油機側蓋，檢查連桿大頭的側而間隙，看連桿大頭是否能前后移動，如不能移動，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦。 隨著現代柴油機的不斷發展，現代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現代柴油發電機使用壽命和可靠性的重要因素。現在就由進口發電機廠家的雅通小編為大家解釋一下。 　　發電機出租的穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，zui后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕；而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受到穴蝕，缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后，就會進一步破壞干式缸套。 　　一般認為，穴蝕由缸套高頻振動引起。機械振動引起冷卻液壓力變化，使冷卻液中產生氣泡并破裂，此過程就是穴蝕產生的原因。由于冷卻液中溶有氣體，當氣缸高頻振動使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時，溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來，這些氣泡流到高壓區，當壓力超過氣泡壓力時便發生潰滅