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臨汾公路注漿加固材料施工團(tuán)隊(duì)/技術(shù)指導(dǎo)/包工包料 地聚合物注漿料特點(diǎn) 1.超高流動性與滲透性 2 基層或路基填土中的惰性材料 抗水沖刷能力強(qiáng) 凝結(jié)速度快 通過填充、滲透和擠密可將D.JZ型地聚合物注漿材料進(jìn)入微細(xì)空隙中，修復(fù)道路基層、路面病害和補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度。 通過堿激發(fā)劑可基層或路基填土中的惰性二氧化硅和氧化鋁，通過與路基、基層中的礦物活性成分進(jìn)行聚合反應(yīng)，使DJZ地聚合物注漿材料與基層或土壤形成結(jié)石體，提高道路的承載能力。 D.JZ型地聚合物注漿材料反應(yīng)后結(jié)構(gòu)致密，抗水沖刷能力強(qiáng)。 快凝型DZJ型地聚物注漿料，注漿料初凝時(shí)間為3h，終凝時(shí)間為4h。隨著施工溫度的升高，初凝終凝時(shí)間會相應(yīng)縮短。早期強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度增長，養(yǎng)護(hù)周期短，可提早開放 凝固快強(qiáng)度高，快，有效節(jié)省施工時(shí)間成本

臨汾地聚合物注漿料 臨汾非開挖注漿加固施工技術(shù)團(tuán)隊(duì) CGM聚合物水泥注漿料是一種以高強(qiáng)度水泥、聚羧酸類＊塑化劑、多元礦物質(zhì)材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料，具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強(qiáng)、防腐耐久的特點(diǎn) 1、預(yù)處理：用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。 2、埋設(shè)灌漿管：沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。 3、封縫：用無機(jī)＊封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。 4、試壓：將灌漿管封閉，用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗(yàn)，觀察封縫是否 密實(shí)，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。 5、配料：CGM聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為：聚合物水泥注漿料∶水＝10∶ (2.5~2.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻，無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等，且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應(yīng)立即使用，以免凝固。 6、注漿：將拌好的注漿料裝入壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣，較后一個(gè)灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。 7、養(yǎng)護(hù)：注漿結(jié)束后，注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)1d以上

地聚合物注漿處治瀝青路面病害的施工技巧: 制漿:制漿配比為:水:地聚合物-＝0.28:1，按照該配比在攪拌桶內(nèi)做水位標(biāo)記，安裝注漿管和注漿頭。注漿與封孔:注漿前注漿孔處鋪設(shè)土工布，壓力控制人員開啟注漿泵，調(diào)整液壓泵站的壓力，觀測注漿泵的壓力，注漿泵的壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的壓力時(shí)，液壓泵站的壓力不再調(diào)整，以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時(shí)，若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結(jié)后，采用木塞封孔，清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質(zhì)量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標(biāo)控制，其中注漿壓力應(yīng)s0.8Mpa。 養(yǎng)護(hù): 快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)生2 ~ 4h后開放交通 臨汾地聚合物注漿料 臨汾公路地基下沉非開挖注漿加固路面快速 高壓注漿/壓漿工程

地聚合物注漿處治瀝青路面病害的施工技巧: 制漿:制漿配比為:水:地聚合物-＝0.28:1，按照該配比在攪拌桶內(nèi)做水位標(biāo)記，安裝注漿管和注漿頭。注漿與封孔:注漿前注漿孔處鋪設(shè)土工布，壓力控制人員開啟注漿泵，調(diào)整液壓泵站的壓力，觀測注漿泵的壓力，注漿泵的壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的壓力時(shí)，液壓泵站的壓力不再調(diào)整，以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時(shí)，若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結(jié)后，采用木塞封孔，清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質(zhì)量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標(biāo)控制，其中注漿壓力應(yīng)s0.8Mpa。 養(yǎng)護(hù): 快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)生2 ~ 4h后開放交通 臨汾地聚合物注漿料 臨汾公路地基下沉非開挖注漿加固路面快速

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