更新時間:2025-02-10 09:10:10 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 潤星電力管材有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 3.25/米 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 汽運 |
最小起訂 | 100 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 高密度聚乙烯 |
產品品牌 | 潤星 |
產品規格 | 40/33 |
發貨城市 | 山東聊城 |
產品產地 | 山東聊城 |
加工定制 | 否 |
產品型號 | 40/33 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 0.41 |
產品顏色 | 彩色 |
質保時間 | 三年 |
外形尺寸 | 盤管 |
適用領域 | 電力通信 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 國標 |
產品功率 | 45KW |
工作溫度 | 45℃ |
定長 | 2000米 |
外徑 | 40 |
內徑 | 33 |
臨汾價格合理的PE通信硅芯管基地
<臨汾>潤星電力管材有限公司
光纜敷設后不能及時接續時,接頭點的預留光纜應妥善的置于接頭坑中,端頭應作密封防潮管道采取頂管方式穿越公路、鐵路時,光纜(臨汾PE硅芯管)敷設應符合下列要求:a) 利用光纜(臨汾PE硅芯管)吊架敷設時,敷設施工宜在管道施工前進行b) 利用管道支架敷設時,光纜(臨汾PE硅芯管)敷設施工宜與管道施工同時進行。硅芯管道大開挖方式穿越公路、鐵路、河流時,光纜(硅芯管)的敷設應符合下列要求:a) 施工前應根據管道開挖和回填的方式和工序,按設計要求做好保護套管的連接和預穿鐵線等準備。b) 待管溝開挖和管道下溝后,將預埋保護套管或硅芯管按設計要求敷設到溝內。c) 光纜(硅芯管)敷設施工宜在管道焊接和管道拖放后進行。d) 光纜(臨汾PE硅芯管)拖入套管后,保護套管兩端應有效封堵。HDPE光纜(硅芯管)采用單獨定向鉆敷設時應符合下列要求:a) 光纜(硅芯管)采用的保護套管宜采用PE管或鋼管。b) 鋼套管焊接宜采用外套管焊接或坡口法焊接等方式,管內不應產生焊瘤和錯邊;焊接完畢后,應管內殘留的焊渣、焊瘤等異物。c) 光纜(臨汾PE硅芯管)綁扎成束后,宜采用固定拖車法低速穿入保護套管內,避免光纖直接受力和光纜受損。d) 光纜(硅芯管)拖放時,宜采用油膏或滑石粉等潤滑措施,以減小摩擦阻力。e) 穿越施工時兩側應有可靠通信聯絡。f) 穿越施工完畢后,硅芯管和保護套管兩端應防水封堵。g)應及時對硅芯管進行試通檢驗和對光纜進行指標測試。
臨汾PE硅芯管吹纜設備空氣壓縮機產生壓縮空氣,通過輸氣軟管送往吹纜機的密閉腔,子管的引出端與吹纜機的密閉腔相通。牽引光纜用的拖拽器連同光纜置于子管內,拖拽器周邊橡膠與子管內壁密封,形成的密閉容積與吹纜機的密閉腔相通。因此壓縮空氣產生的壓力推動拖拽器牽引著光纜在子管內前進。臨汾PE硅芯管空氣壓縮機持續供氣,以保證施加在拖拽器上的力基本恒定,從而保證施加在光纜上的力基本恒定。同時壓縮空氣向前流動,一方面施加力于光纜上推動光纜前進,另一方面使光纜在子管中處于懸浮狀態,減少了鋪放時光纜與子管內璧間的摩擦, 程度地保護光纜。臨汾PE硅芯管空氣壓縮機產生高壓氣體,經過快速連接軟管送往吹纜機,驅動吹纜機的氣壓馬達,帶動上下兩根傳送帶轉動,光纜置于上下傳送帶之間,從而推動光纜前進。
臨汾PE硅芯管的檢驗:由業主、監理、廠方、施工方組織進貨檢驗,主要進行外觀檢驗(盤號、添加色標號、外徑、內徑、管壁厚度、橢圓度、色彩鮮度、光滑度)、數量、保證資料,24小時氣閉性能測試,做好質量記錄和標識。為確保硅芯管管道的整體施工質量,必要時根據供貨情況,可與業主、監理、廠方協商對硅芯管抽檢,對所抽檢臨汾PE硅芯管盤長的1/2處作剪斷性檢驗,因為有的臨汾PE硅芯管在兩個端頭硅芯涂層均勻、厚度達標而在部分長度處硅芯涂層不均勻、厚度不達標。合格的材料根據材料任務單送到各段指定地點,存料時應將相同規格的產品放在一起,禁止混放并交接手續。聚乙烯PE硅芯管的保管:硅芯管存放時,盤與盤之間應按色標整齊排放同時要保證每根臨汾PE硅芯管兩端堵頭完好無損,以免雨水及沙、粉塵、雜物等進入管內。硅芯管應遠離火源,在存放點設置醒目的禁火標志。
臨汾PE硅芯管光纖線路損耗的測量是傳輸信號前重要的一項檢測工作,我們可根據顯示的數據來準確的調整光電平和光功率,達到即經濟又不影響傳輸特性。這項工作一般采用光時域反射器作后向法檢測,它可較準確的測出光纖線路的長度、衰減值、光纖故障點和連接器的接點及光纖末端引起的菲涅爾反射或光纖嚴重的斷點位置。另外也可用光功率計直接檢測光接收功率和光電平值。 ,臨汾PE硅芯管通信光纜是高速公路機電系統中視頻、數據、語音及網絡等信息的傳輸介質,是高速公路的通信血脈,通信光纜施工質量的好壞將直接影響到高速公路運營使用的效果。各位高速公路通信光纖臨汾PE硅芯管的建設者在施工時除了按照要求規范組織施工之外,還應當不斷思考總結在施工中遇到的各種問題,鉆研各種問題的解決方法,互相學習,共同為高速公路通信工程建設提供有力的理論和實踐保障。