產品詳細介紹

山西球墨管鑄鐵管隔離水與鑄管，避免鑄管產生銹蝕，污染輸送水的目的。由于其成本低，施工簡單，目前廣泛應用于給水管道。在用于輸送污水和其他有腐蝕性的液體時，就需要在管子內壁噴涂其他特種涂料了。球墨鑄鐵管具有承受供水壓力高 能抵抗外部荷載和適應地質條件的變化 管材具有強度高、 韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強、勞動強度低等優點 可適用于地質差的地段和橫穿公路不需另外加工鋼管 通過大量的生產性試驗深入地研究鎂芯線喂絲球化生產鐵鑄管的生產工藝參數.研究表明.經過一年來處理20萬噸離心球墨鑄鐵管的生產應用證明其球化效果優于沖入法鑄管的質量得到進一步的提高.采用含20﹪Mg和30﹪Mg的鎂合金線均能獲得良好的球化穩定性.球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑使得鑄鐵中的片狀石墨轉變為球狀克服了片狀石墨對鐵基體連續性的阻止使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性是近年發展起來的新型管材被稱為鑄鐵管行業的一場革命，輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉角。他具備生鐵管和鋼管材質的優點，避免了鐵和鋼的缺點。采用煉鐵高爐生產的低磷、低硫的優質鑄造鐵水，球墨鑄鐵管按水冷金屬型離心鑄管機澆鑄而成，經過退火、承插口修整。 能球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管生產效率高在未來的發展道路上，我們將以更優良的產品質量、更優質的售后服務來面對我們企業的廣大客戶，我們將不斷的去鑄造——質量、服務和誠信。

山西球墨管排水用球墨鑄鐵管與檢查井等墻壁的連接，通常有以下三種方式。 （1）剛性防水翼環安裝方式 在球墨鑄鐵管道上焊接止水翼環，在鋼筋混凝土墻施工的時候，直接一體澆筑進去。該種方式用料省，但是球墨鑄鐵管的焊接需要特殊焊接工藝，因此必須在工廠內焊接完成，不能現場常規焊接。 另外球墨鑄鐵管常規是T型承插連接，因此若采用剛性防水翼環安裝方式，必須先管道安裝，再根據管道的位置， 澆筑檢查井。若先做兩端的檢查井，再安裝管道，則會出現 一節無法承插連接。 （2）剛性防水套管安裝方式 在球墨鑄鐵管道外設置鑄鐵套管（帶止水翼環），鑄鐵套管為工廠成品供貨（利用模具，直接澆筑鐵水而成）。 鑄鐵套管在鋼筋混凝土墻施工的時候，直接一體澆筑進去。再安裝管道， 將管道與套管之間縫隙利用嵌縫密封材料，常用的密封材料為中間油麻纏繞，兩端石棉水泥嵌縫。 該種安裝方式，要求管道下料長度與檢查井位的設置精細化配合，否則容易出現井內管道偏長，需進行切割。另外這是剛性連接方式，接口處防沉降性能很差。 （3）K型接口柔性安裝方式 在球墨鑄鐵管道外設置K型穿墻法蘭套管（帶止水翼環），K型穿墻法蘭套管為工廠成品供貨（利用模具，直接澆筑鐵水而成）。

山西球墨管飛翔球墨鑄鐵型材經過幾十年的實踐應用，被廣泛應用在液壓、機床、模具、機車、冶金以及壓縮機和一般通用零部件行業。下面鑄鐵廠家為您詳細講解鑄鐵型材在各個行業上的具體應用。（1）液壓行業鑄鐵型材內部無缺陷，密度大于砂鑄件，具有細密的組織，耐壓致密性優良，35Mpa的壓力下，壁厚1mm的試樣無點滲和周滲現象，加之其優良的機加性能，非常適用于液壓件。（2）壓縮機行業滾動活塞式空調壓縮機機芯中，滾動活塞環為關鍵部件。通過淬火，連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環（又稱滾套）很容易達到HRC50以上的硬度，且熱變形小，尺寸精度高。美國Potorex，Fedders公司，日本Hitachi，上海日立，韓國LG，中國格力等＊＊＊廠商已經批量采購。（3）機床行業在機床制造業中，使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機床導軌、軸。（4）車輛行業（ADI齒輪）連鑄型材與砂鑄件相比，等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20％，硬度提高2HRC，綜合力學性能明顯優于砂鑄件；而相比鍛鋼來講，整個齒輪的加工成本降低23％左右。（5）冶金行業適用于美國摩根技術的高速線材軋制生產線輸送輥子，經寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后，改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進口的局面。

山西球墨管鑄鐵型材 灰鑄鐵棒的應用灰鑄鐵棒成本低，灰鑄鐵棒價格低廉，應用廣泛。主要應用機床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件?；诣T鐵有一定的強度，但塑性和韌性很低，這種性能特點與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態有關。有良好的減震性，用灰鑄鐵制作機器設備上的底座或機架等零件時，能有效地吸收機器震動的能量；有良好的潤滑性能；還有良好的導熱性能，這是因石墨是熱的良好導體；此外其熔煉也比較方便，并且還有良好的鑄造性能?；诣T鐵棒的流動性能良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產生開裂，因此適宜于鑄造結構復雜的鑄件和薄壁鑄件，如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。?產品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中＊＊＊為顯著的特點是，機械性能優越有著高強度與高韌性相結合及優良的抗疲勞性能。