世瑞新材料科技有限公司(臨汾分公司)價值觀：責任、誠信、感恩
是我司在長期的經營 隧道施工通道活動中所形成的共同價值觀念、行為準則、道德規(guī)范，體現我司的精神傳達、人際關系、規(guī)章制度、生產服務等集合。“責任”是我們前進的動力，“誠信”是我們立足的根本，“感恩”是我們發(fā)展的力量。
DN800隧道逃生管道性能參數
DN800隧道逃生管，抗沖擊逃生管對管材的要求：
1. 逃生管盡量與DN800隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米
6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固
DN800隧道逃生管道優(yōu)異性
DN800隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路DN800隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。
3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路DN800隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。
逃生管道抗沖擊測試：
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子量逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子逃生管道的可靠性。
實驗結果：高分子逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼制逃生管道在受到沖擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
隧道施工逃生管道優(yōu)勢概括：
1.重量輕變，是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸安裝方便
2. 抗沖擊性能優(yōu)越，比鋼管抗沖擊，耐高壓
3.連接方式簡單，多樣化，抱箍連接，鏈條鏈接
4. 管道綜合性價比高，使用壽命長，可重復使用，節(jié)約成本。
設置隧道施工逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不。
據統(tǒng)計，2009年-2013年，我guo隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統(tǒng)計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，因此加強隧道質量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
隧道施工逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
如何防止冒頂傷人事故：
要對隧道頂、幫巖石經常檢查觀察，及時掌握其變化情況，頂、幫冒落規(guī)律。根據施工措施要求，及時支護，盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點放炮后，應仔細地檢查頂、幫的巖石。檢查時，人要站在的地方，由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢，再通知其他人員進入下一道工序作業(yè)。
