周一是交易量較低的，僅成交14,366手，低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽車用精密管綜合體的其他地方，三個(gè)月期鎳價(jià)格上漲1%，高于周五下午5點(diǎn)的價(jià)格。周一，新加坡時(shí)間下午6點(diǎn)30分交易和清算了1,700手新交所65%鐵衍生品合約。 一位經(jīng)紀(jì)商消息人士告訴我們，交易量朝著正確的方向發(fā)展，中價(jià)差驅(qū)動(dòng)因素的波動(dòng)吸引了參與者對(duì)q345b精密合金鋼管衍生品交易的興趣。之前的高位為190.7萬(wàn)噸，去年12月清倉(cāng)，其次是5月清倉(cāng)154萬(wàn)噸。 花鍵管 與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨價(jià)格在早盤交易時(shí)段呈走低趨勢(shì)，并在午盤交易時(shí)段結(jié)束時(shí)繼續(xù)走低。國(guó)內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨在收盤前也走低。據(jù)經(jīng)紀(jì)商稱，周一市場(chǎng)流動(dòng)性較差，幾乎沒(méi)有市場(chǎng)參與者參與期貨市場(chǎng)。 新交所62%鐵衍生品合約也出現(xiàn)類似的下跌趨勢(shì)，因?yàn)?月合約每噸下跌約1美元，低于前的收盤價(jià)。此外，海運(yùn)Q345B汽車用精密管價(jià)格周一小幅下跌，因?yàn)楝F(xiàn)貨市場(chǎng)活動(dòng)依然清淡，聽(tīng)到的買賣報(bào)價(jià)有限，可能是由于市場(chǎng)參與者采取觀望態(tài)度。

“國(guó)內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)將今年的10*3薄壁精密管產(chǎn)量保持在2021年水平的目標(biāo)，因此鋼鐵產(chǎn)量可能會(huì)在12月開(kāi)始反彈，”AFR援引海因斯的話說(shuō)。“這將使國(guó)內(nèi)的10*3薄壁精密管市場(chǎng)平衡在12月從盈余轉(zhuǎn)為赤字，并為價(jià)格提供底線。”國(guó)內(nèi)政府正試圖通過(guò)限制國(guó)內(nèi)內(nèi)徑10mm厚壁精密鋼管生產(chǎn)來(lái)控制污染。 花鍵管 這引發(fā)了鐵礦石價(jià)格的下滑。政府刺激措施通常對(duì)包括鐵礦石價(jià)格在內(nèi)的大宗商品價(jià)格有很大的利好。如果這成為現(xiàn)實(shí)，國(guó)內(nèi)的刺激措施可能會(huì)在美國(guó)釋放其1.2萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施支出的大致同時(shí)沖擊市場(chǎng)。同時(shí)，10*3薄壁精密管價(jià)格還有來(lái)自供給側(cè)的另一個(gè)支撐。