麗江球墨鑄鐵管在華菱鋼鐵137億元資產(chǎn)重組方案發(fā)出后，7月22日，華菱鋼鐵便收到深交所的重組問詢函，包含5個大類，總計40個問題。李祾譞稱，現(xiàn)在金融業(yè)是“談鋼鐵色變”，基于當前鋼鐵行業(yè)的業(yè)績狀況，其實鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)中，很多都是由負債構(gòu)成。本次寶鋼集團與武鋼集團的重組，初步重組標的資產(chǎn)確定為鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)的方式，證明雙方的謹慎處理并非沒有道理。武鋼股份公告稱，麗江球墨鑄鐵管由于本次重大資產(chǎn)重組所涉及的事項相當復雜、耗時較長，有關(guān)各方仍需就本次重大資產(chǎn)重組的相關(guān)事項，進行進一步籌劃、論證與溝通。

麗江格瑞鑄管有限公司出產(chǎn)的麗江球墨鑄鐵管能承受很高的內(nèi)壓，在進行水壓實驗中，實驗壓力比國際尺度和歐洲尺度都高出1MPa。麗江球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級(球化率》80％)，因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的麗江球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。

甚至部分灰要的干糢（將這些路的鋼軌移下’鋪設(shè)主要干籟），但此方法的缺點是容許應力不能保證各構(gòu)件具有比較一致的可靠程度，不能同時達到承載力，原因是通常將一個空間結(jié)構(gòu)簡化成若干平面結(jié)構(gòu)（如梁、柱、桁架、剛架）進行計算的，此種計算方法沒有考慮結(jié)構(gòu)的整體性，其計算結(jié)果不能準確反映結(jié)構(gòu)的實際工作狀況。球墨鑄鈇的主要缺點是沖擊朝性差。但為了行車的麗江球墨鑄鐵管廠家在技術(shù)上完全可能生產(chǎn)出具有一定強度和好的沖擊軔性的球墨鑄鉄，使強度和沖擊值都能適應要求。我們訉為，在目前鋼材十分缺乏而工農(nóng)業(yè)又迫切要求鉄路先行發(fā)展的情況下，如果用球墨鑄鉄鉄軌在短期內(nèi)首先代替行車速度拜不十分高的鉄路支耥、站錢、廠內(nèi)支，這個方法的特點是不用經(jīng)驗的系數(shù)，而是用根據(jù)各種不定性分析所得的失效概率（或可靠指標）去度量結(jié)構(gòu)的可靠性。

再者，為了避免地下水的枯竭，我們還可以利用麗江球墨鑄鐵管，把湖泊的水引用輸送到城市中去，這樣一來，日常生活的供水問題也會相應地得以解決。還有在農(nóng)業(yè)灌溉上面，由于麗江球墨鑄鐵管有著極其突出的耐腐蝕性，還有很強的抗壓性，因此在農(nóng)業(yè)的灌溉中，不管什么性質(zhì)的土壤都適用。麗江球墨鑄鐵管廠家在這里值得一提的是，在工業(yè)生產(chǎn)中，因其有著很好的韌性，不僅可以承受負荷又可以抵御壓力，對工業(yè)用料的輸送問題是有利的。首先在城市生活供水方面，麗江球墨鑄鐵管從水庫到小區(qū)管網(wǎng)的建設(shè)和改造，處處離不開它，現(xiàn)如今隨著城市居民人口不斷上升，城市中的生活用水也變得愈來愈緊張，因此除了飲用水，也可以采用中水來進行澆灌和洗車等等。