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高速橋梁防撞護(hù)欄支架作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、云南麗江附近行車舒適度、云南麗江附近高速公路景觀、云南麗江附近工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、云南麗江附近工程造價、云南麗江附近施工簡易程度、云南麗江附近養(yǎng)護(hù)成本、云南麗江附近防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。高速橋梁護(hù)欄支架是高速橋梁護(hù)欄起支撐作用的部分，是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時具有吸收碰撞能量、云南麗江附近迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。



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橋梁防撞護(hù)欄在我們的生活中非常的普遍，防撞護(hù)欄是指設(shè)置的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛過橋，具有防止車輛通過、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過橋、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過橋、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄美化橋梁建筑的功能。1、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。橋梁護(hù)欄造型、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。當(dāng)橋梁跨越快速路、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄城市軌道交通、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄高速公路、云南麗江當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。橋梁護(hù)欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m；水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。



云南麗江防撞護(hù)欄因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合管欄桿的主要的作用就是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。還有一點(diǎn)，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據(jù)橋面距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時，可適當(dāng)減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重感。樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在橋梁護(hù)欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持欄桿的統(tǒng)一，不影響橋梁的主。



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