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華爾網候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃很多華爾網候車亭客戶在采購華爾網候車亭的時候會有這樣的疑問：公交華爾網候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃？那就是華爾網候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃？兩者有什么區別嗎？小編請教行業人士后為您解答如下：首先，我們要知道兩者的材質，鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成，硬度大、耐撞擊，而有機玻璃其實是一種塑料，也稱為亞克力，一般來說，有機玻璃一般是用在室內的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發黃，透光性隨時間的增加越來越差，而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交華爾網候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發生了嗎？當然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國華爾網候車亭網經常報道各地公交華爾網候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面，鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些，但綜合比較來看，還是用鋼化玻璃更美觀、使用，采用鋼化玻璃制造的公交華爾網候車亭在廣告展現方面更具美感，有利于華爾網候車亭廣告公司的競爭力，這也是目前華爾網候車亭產品80％采用鋼化玻璃的原因。
導致華爾網候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、華爾網候車亭制造時間問題：大家都知道，公交華爾網候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交華爾網候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交華爾網候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給華爾網候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交華爾網候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交華爾網候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交華爾網候車亭的建設，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、華爾網候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交華爾網候車亭都是華爾網候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償華爾網候車亭建設資金。所以在建設的時候，公交華爾網候車亭的質量有一定的保留的
華爾網候車亭人性化設計的思維與方法（一）華爾網候車亭的結構與組成華爾網候車亭的基本結構主要包括：頂棚、框架、廣告燈箱、部分附屬設備（照明設施、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時刻表框架、ATM自動取款機、公用電話等）。（二）華爾網候車亭設計基本要求1.華爾網候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造華爾網候車亭根本的目的。2.華爾網候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交華爾網候車亭的其他附屬功能。4.華爾網候車亭應采用、簡單、方便的結構形式。5.華爾網候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如華爾網候車亭頂棚的自潔能力等。6.華爾網候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、ATM、無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。
|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動戶外閱報欄園林景觀雕塑廊架標識指路路名標牌生產廠家有限公司不斷創新的企業文化培養了一支的員工隊伍，“精益求精、改善永無止境”的經營理念不斷在企業的經營活動中得到。公司在追求精益求精的過程中，不斷完善自我、樹立品牌形象，在企業持續發展的過程中與客戶精誠合作，竭誠為新老用戶提供具優質的 云南麗江簡約公交站臺、農村公交站臺、仿古公交站臺、宣傳欄文化廊產品及服務，為顧客創造價值，為社會進步做出貢獻。
華爾網候車亭或候車緩沖區域應設置街區導向圖，導向圖類似地鐵出口的周邊圖，主圖應標注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內與交通出行相干的緊張信息，包括水系、綠地、骨干路、次干路、標志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚招站、衛生間等。標準明確，華爾網候車亭為乘客候車提供遮陽、避雨、乘車信息等服務設施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當前站站名標志、線路索引標志、電子站牌、排隊指導牌、公交線路圖(含時刻表)、座椅等設施。然而華爾網候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車更好的了解線路分布，同時在綠化帶內建起了港灣式公交?？空尽＜缺Ｗo了乘客的，同時緩解了道路擁堵情況。結構上，一般華爾網候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。 此外，也有一些個性化設計的華爾網候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。一臺嶄新的華爾網候車亭通過復雜的工序就展現在您面前。應在華爾網候車亭頂部靠車輛?？课灰粋?、垂直于車輛行駛方向的兩側設置當前站站名標志和線路索引標志。多條線路的站牌應按照隸屬運營公司、線路類型歸類后，按路號從小到大排列，且 站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米， 站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。導向標志附著式安裝時，標志的上邊緣與地面之間的垂直距離應不小于2米，以保證標志上的信息不被遮擋。懸掛式設置的無停滯標志高度應便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。
