以下是:【球鉸支座】萬向轉動支座工藝精細質保長久的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 286 |
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| 發貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 產地 | 河北 |
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| 品牌 | 上沅 |
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| 型號 | 多種 |
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| 材質 | Q345C |
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| 顏色 | 灰色 |
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| 加工方式 | 機加工 |
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以下是:【球鉸支座】萬向轉動支座工藝精細質保長久的圖文視頻
【球鉸支座】萬向轉動支座工藝精細質保長久,上沅工程技術有限公司為您提供【球鉸支座】萬向轉動支座工藝精細質保長久的資訊,聯系人:張先生,電話:0318-2053171、15531817391,QQ:402322585,發貨地:衡水龍熙順景A區3號樓發貨到云南省 麗江市 古城區、永勝縣、華坪縣。 云南省,麗江市 麗江市，云南省轄地級市，位于青藏高原東南緣，滇西北高原，金沙江中游，是國際知名旅游城市、歷史文化名城、古代“南方絲綢之路”和“茶馬古道”的重要通道。市區中心位于東經100°25'，北緯26°86'，總面積2.06萬平方千米，東接四川涼山彝族自治州和攀枝花市，南連大理白族自治州劍川、鶴慶、賓川三縣及楚雄彝族自治州大姚、永仁兩縣，西、北分別與怒江傈僳族自治州蘭坪縣及迪慶藏族自治州維西縣毗鄰。下轄1個市轄區，4個縣。截至2022年末， 麗江市常住人口123.8萬人。
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可萬向承載，即可接受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的巨細可依據要求規劃。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續梁橋、曲線橋、大型網架四角處以及施工時發生的暫時荷載，支座會發生拔力，其它類型支座均不能接受過大的拔力和剪力。可萬向滾動，內部是球餃，故可萬向滾動。轉角巨細可按工程要求規劃，支座滾動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功用適合于寬橋、坡道橋 （斜面橋）和空間結構,整體功用指標.豎向承壓力：500~800000KN.豎向拔力：500~800000KN.3、水平剪力：500~800000KN 以上三種類型的力可按業主及工程需求，自由組合選取。規劃轉角：0.02~0.06Rad（弧 度，相當于1.140~3.440）.活動支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需求可按需求規劃。摩控系數：μ=0.03（常溫－250~400） μ=0.005（常溫－600~－250）.（按地區及用戶要求規劃）開宣布參數化、系列化產品，可滿意不同用戶的各種技能要求，并可依據用戶要求規劃出圖。
球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環向位移量±60mm-±,鋼連廊球鉸支座,100mm；球鉸支座適用范圍：因球鉸支座優異的性能特點,抗震球鉸支座的主要性能：可承受豎向載荷,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響特別適用于低溫地區,支座豎向承載力分為300KN支座的抗水平力為豎向承載力的20%KQGZ抗震球鉸支座抗豎向拉力：GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%。GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）,球鉸支座,承載噸位大 - 支反力可超過 100000KN ；轉角大（ 轉角 0.06 ）,球鉸支座耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用。球鉸支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性平臺等鋼結構以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應用KQGZ抗震球鉸支座具有一般球型轉角大,球鉸支座產品特點：球鉸支座除具有球型支座傳力可靠。能的影響，特別適用于低溫地區。平臺等鋼結構以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應用KQGZ抗震球鉸支座具有一般球型轉角大,
云南麗江自古以來在國內享有“【云南麗江橡膠支座】之鄉”之美譽。具有歷史悠久，技術先進，管理完善，生產發達的【云南麗江橡膠支座】行業。我們的【云南麗江橡膠支座】產品則發展了這一優勢，在積累了多年設計、制造的基礎上，采用了新結構，新技術，新工藝和優質的【云南麗江橡膠支座】材料，上沅工程技術有限公司的【云南麗江橡膠支座】產品具有設計合理，價格優惠的特點。
球鉸支座豎向承載力試驗，盆式支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍，試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置，在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個千分表測定盆環徑向變形，試驗裝置，試驗時，首先應進行預壓，球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載，預壓次數3次為宜，預壓后進行真實加載，將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網架球鉸支座廠家，試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力，然后逐級加載，球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數據，直至試驗荷載，穩壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯系進行3次 球鉸支座，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數的算術平均值，繪制荷載豎向壓力環徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%，盆環徑向變形不得大于盆環徑向外徑的0.05%。
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