以下是:網架鋼結構支座單向減震支座實力派廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 976/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運費說明 | 包郵 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規格 | 350KN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | WJQZ網架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
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用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數 | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
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風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
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執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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減振抗震網架鋼結構支座的安裝1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發揮。2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C_40級。3、柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。4、活動支座根據設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四板,橡膠密封圈和5201硅脂。6、網架鋼結構支座安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求_支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。8、網架支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接件。9、網架鋼結構支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現場施工單位負責安裝)。
瑞誠工程橡膠有限公司于2017年正式注冊成立,注冊資本300萬元。位于遼寧遼陽經濟區,是一家設計、生產、銷售 遼寧遼陽減震球型鋼支座為一體的制造型企業。公司現有專業的設計及生產團隊,完善的制作工藝,大幅提高了 遼寧遼陽減震球型鋼支座產品的生產效率和質量。我們致力于以專業的制作和完善的質量以及售后,滿足廣大客戶要求,歡迎來廠參觀考察!
網架鋼結構支座之埋件焊接要求:焊接前將接口表面污垢清理干凈,準備保溫棉、防風布,搭設防風棚。構件定位采用多點定位,焊前預熱150~200℃,范圍焊縫周圍150mm;層間溫度控制在120℃;焊后后熱溫度250℃,后熱用濕布保溫直至冷卻。焊接電流210~310A,電壓26A~36A,焊速20~24cm/min,氣體流量15~20L/min。 固定網架鋼結構支座是平面與曲面組合支承板式支座,球型鋼支座是用支承板的平面部分的滑動完成水平移動,以平面與曲面部分實現轉動功能的支座。 如果將此類支座的曲面部分做成球面就變成全方向轉動型支座,在我國稱之為球形支座。 網架鋼結構支座傳力可靠、各向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、曲線橋、城市大型立交橋和網架鋼結構工程等工程中。
網架鋼結構支座多為標準的鋼木結構,適用于大多數的建筑類型。鋼結構支座多數用于受力構件,常見的連接方式是預埋件(包括螺栓、螺桿、角螺栓等),傳統預埋件有,bsa,cla,e1,e2等,采用預埋件連接時鋼柱一般連接于鋼板梁兩側,一般在連接處標注有tyt1-2-3,全角連接時鋼柱兩側均不預埋螺栓。
受力的鋼結構支座多是長方形的斜坡支座,為了節省空間,對支座安裝截面尺寸較大,多為圓形,支座標注有x-y-z等,鋼結構支座也采用預埋件連接,與非預埋件連接方式相同。鋼結構支座多數采用預埋件連接,也有部分支座采用不對稱連接或螺栓連接方式(常見于多層高樓)。鋼結構支座對受力鋼構件發生位移時。
主要是受到自身的受力影響,主要有支座受力和鋼柱受力。鋼結構支座受力鋼柱受力對于跨度較大或復雜的樓梯段、三橋和地下室等多層的鋼結構樓梯段,由于支座厚度較大,提供了更多的受力空間,其中的復雜位移比單層的樓梯段要復雜得多,需要更復雜的變形和位移控制措施,另外一個原因是支座在樓梯段的往受到左右兩端受力鋼構件的共同作用。
例如三橋段的鋼柱受力鋼構件平行這樣造成樓梯室每一層受力鋼構件的位移不均,須采取復雜變形控制措施。bsa支座鋼柱連接是鋼結構支座中較常見的支座連接方式,為了將鋼柱與支座連接后對抗鋼梁的位移產生影響,預埋于梁側的鋼柱采用短于梁水平長度約3倍的搭接方式連接,用以抵消由于預埋預孔截面尺寸對鋼梁位移產生的影響。
gsa支座標注無需標注變形極限位移,非預埋件連接時主要考慮受力鋼構件的水平影響,使用支座尺寸長度和搭接指標來連接支座,內部鋼構件圖中均直接使用三維視圖。螺栓連接方式是預埋件連接的一種主要方式,主要為了達到連接受力鋼構件的目的,其連接主要受到地域環境,預埋件廠家及螺栓數量的影響,螺栓連接有混凝土膠墊連接、膠膨脹連接、尼龍連接、熱膨脹連接、非布加強筋連接等。
采用預埋件螺栓連接螺栓通常采用加強筋連接,配置示意圖如下圖所示:膨脹螺栓嵌入螺栓連接適用于螺栓根數及間距較小的情況,嵌入尺寸有不同的尺寸選擇,主要分為,包角嵌入(間距),包邊嵌入(間距),和與一側預埋鋼筋加強預埋件直接加固聯接。鉚接是目前較多見的連接方式,對于大中高層地下綜合商場等大跨度鋼結構工程十分常見。
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