產(chǎn)品詳細介紹

遼陽自行車停車棚是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。PVDF主要特點：機械強度與堅 韌度高對氣體和液體的高耐滲透性防霉菌性、高耐磨性溫度過程中抗蠕性好耐候性、耐低溫達-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好低煙、純度高抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能耐對大多數(shù)化學(xué)品與劑兼有剛性的和柔韌的形態(tài)容易進行熔體加工篷布材質(zhì)鋁合金貨號單邊車棚。

遼陽自行車停車棚功能作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用；2、膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：社區(qū)學(xué)校、商業(yè)廣場、體育館、工廠、汽車4S店、旅游度假餐桌、政府機構(gòu)等3、膜結(jié)構(gòu)車棚材料組成：鋼結(jié)構(gòu)＋膜材料＋附件等；4、膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過 方式使其內(nèi)部產(chǎn)生的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀作為覆蓋結(jié)構(gòu)并能承受 的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式5、膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜材，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13％~20％對熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的 建筑。

遼陽自行車停車棚中膜材預(yù)張力是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與的一個重要因素。在施工現(xiàn)場為了得到設(shè)計的平衡狀態(tài)和形狀在張拉膜片的過程中必須把設(shè)計預(yù)定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時測量、調(diào)整膜張力避免出現(xiàn)應(yīng)力松弛區(qū)域和應(yīng)力集中區(qū)域避免張力過大引起膜材撕裂。另外遼陽自行車停車棚中膜材的一個特性是其張力會隨時間發(fā)生松弛。如果膜材發(fā)生松弛就會導(dǎo)致膜面在風(fēng)荷載作用下發(fā)生抖顫。當(dāng)這種情況發(fā)生時需要測量膜材中的實際應(yīng)力以確定松弛造成的膜張力減退再根據(jù)測量結(jié)果施加、調(diào)整膜張力。 個現(xiàn)代遼陽自行車停車棚建成至今已有好幾十年了因此大量已建成的遼陽自行車停車棚需要定期進行膜張力松弛檢測。早依靠有經(jīng)驗的工人或工程師憑感覺來測量薄膜預(yù)張力國內(nèi)有一些遼陽自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使遼陽自行車停車棚成為一種現(xiàn)代技術(shù)有必要定量地評測薄膜預(yù)張力。為此日本、美國等 的一些遼陽自行車停車棚公司相繼提出了各種膜張力測量方法研制了一些膜張力測量裝置。

遼陽自行車停車棚篷布材質(zhì)PC板貨號Carport05開啟方式手動顏色紫咖啡電泳香檳 乳白色 金橡木材質(zhì)鋁合金規(guī)格定制1.面積按以下公式核算：A、單邊車棚按棚頂設(shè)計面積計算（含弧度），核算公式如下：a.直徑寬度 小于或等于2米的，實際面積=長X（寬＋40cm）b.直徑寬度大雨2米的，實際面積=長X（寬＋45cm）B.合抱 型車棚的面積核算以分開兩個單邊 車棚為計算的標準C.S型、吊拉型車棚實際計價面積=長X（寬＋90cm）鋁材：6063 A棒鋁；板材：厚度2.0mm，3.0mm（選配）主柱：規(guī)格128X85厚度2.5-3.8mm立梁：規(guī)格110X60厚度2.5mm配件：一整套。