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       對平面斜拉橋模型的損傷進行識別研究。結構首先被分成若干局部分區,DLV法基于石油裂化管大跨橋梁結構基于DLV法的石油裂化管斜拉橋分散式損傷識別研究、一種分散式的損傷識別方法.然后分別采集結構各分區動力響應號。每一分區內,采用基于柔度矩陣的損傷定位向量方法(DLV,利用結構局部動力息進行損傷識別,以判斷分區石油裂化管內各單元的結構狀態。 各分區將結果發送回中央基站,通過中央基站對各分區的識別結果的比對判別結構損傷狀況。鋁管某2D斜拉橋模型的數值模擬結果表明這個方法可行。大跨橋結構石油裂化管監測系統的模態識別和誤差分析及損傷識別 大跨橋梁的結構監測用其有限測點上脈動反應的高噪比數據識別損傷。




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       天津地區石油裂化管需求量釋放，貿易商成交量較好，主要以合金管和普管為主。天津地區一些大戶石油裂化管貿易商還有出口貿易，貿易額大概占整體貿易額的20%左右。大戶貿易商成交量在1500噸以上，天津地區大戶貿易商成交量要比大部分地區大戶貿易商多很多。當下貿易商以出貨為主，天津石油裂化管市場或將持續走強。 工業品價格企穩回升。3月份，工業生產者出廠價格同比上漲0.4%，漲幅比1—2月份提高0.3個百分點，結束了連續8個月漲幅回落態勢；工業生產者購進價格同比上漲0.2%，漲幅比1—2月份提高0.1個百分點。初步測算，價格變動使工業利潤同比增加約268億元，對利潤增長的拉動作用比1—2月份多4.5個百分點。
        石油裂化管下周即將迎來五一小長假，預計鋼市變化不大，對于節后石油裂化管市場走勢，市場略顯悲觀，南方陸續迎來雨季，一定程度上影響工程進度，北材南下受到影響。對于石油裂化管市場而言，主要仍看管坯走勢，從當前管坯鋼廠操作來看，不會輕易下調價格，即便下游管廠出現虧損狀況。從石油裂化管市場走勢來看，維持平穩別無選擇，偶有變動單幅度不會太大。
        五一假期臨近，理論上石油裂化管價格或上調拉漲，但由于今年鋼價成本高，商家略顯恐高情緒，石油裂化管市場需求一般，與往年相比要差。整體來看，石油裂化管管坯價格有小幅上調，管坯價格平穩，管廠保守采購為主，山東開展環保督查，管廠開工率下降，管坯采購無疑減少，短期管坯價格弱穩運行。貿易商庫存基本維持進出平衡，對于后市價格走勢，貿易商普遍認為上游漲跌對市場價格影響波動不大。




本周全國石油裂化管市場跌勢為主，幅度在30-400元/噸，目前華東市場跌幅 ，華北東北市場震蕩趨穩，西北市場暫穩運行。下面具體來看：熱卷期貨于本周11日快速反彈突破3300元整數關口，隨后進入反復震蕩行情，部分市場于本周剛復工開始報價，所以熱卷整體市價差異較大，主導市場天津本周跌70元/噸；上海主流本周跌50元/噸；樂從本周跌30元/噸。而新報價的地區中，山東市場降幅 至400元/噸，西南市場跌幅200元/噸，華中市場跌幅180/噸。在當前的管控政策下，返工返崗不容樂觀，物流運輸亦跟不上節奏，終端需求遲緩市場成交暫無太大的變化。數據方面，本周石油裂化管庫存數據為：社會庫存289.13萬噸，較上周增加35.11萬噸；總量較上周增加35.11萬噸。后市來看，目前現貨資源不斷累積，整體市場的資金壓力凸顯，基本面并不支持鋼價大幅反彈；考慮到期貨市場心有所恢復，鋼價或進入震蕩格局，故預計下周全國石油裂化管市場或小幅震蕩。


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