【CGM灌漿料】就是水泥基灌漿材料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。遼寧灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備(重型設備高精度磨床)的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。一、遼寧灌漿料用途CGM灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基杯口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結構的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。二、遼寧灌漿料特點▲早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。▲自流態 現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。▲ 微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮，并適當的膨脹壓應力確保設備長期運行。▲ 抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。▲ 耐久性 ▲ 耐侯性好 ▲ 低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。
遼寧高強微膨脹灌漿料特點 1、早強、高強: 1天抗壓強度≥20Mpa3天抗壓強度≥30Mpa 28天抗壓 強度≥55Mpa。 2、微膨脹性: ***設備與基礎之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。 3、自流性高: 可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。 4、抗離析: 克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。 5、抗開裂: 現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制 等因素裂紋現象。 6、耐久性強: 經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在 機油中浸泡30天后強度明顯提高。 7、可冬季施工: 允許在-10℃氣溫下進行室外施工。遼寧高強微膨脹灌漿料包裝貯運 1、遼寧高強微膨脹灌漿料包裝規格：25kg/袋和40kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，沒有毒、沒有味、沒有污染、不 燃不爆，可按一般貨物運輸。 鄭重聲明 遼寧高強微膨脹灌漿料使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任，使用時請參照本說明書，相關問題請咨詢當地經銷點或本公司技術服務部門。
遼寧灌漿料（SGM-BY80）
一、SGM-BY80I灌漿料介紹：SGM-BY80I遼寧灌漿料是以優質特種水泥為膠凝材料，特選高強度材料為集料，輔以多種無機、有機功能材料優化配制而成的高性能水泥基材料。
遼寧灌漿料性能指標滿足《水泥基灌漿材料應用技術規范》（GB/T 50448-2015）、《鐵路橋梁球型支座》（TB/T 3320-2013）、《鐵路橋梁盆式支座》（TB/T 2331-2013）等標準中的技術要求。
二、SGM-BY80遼寧灌漿料特性：
1.良好的和易性：具有優異的流動性，不分層、無離析、不泌水；重力灌漿，無需機械振搗和抹壓，自流平密實填滿模板和全部間隙；
2.早強、高強：2h抗壓強度≥20MPa，28天抗壓強度≥60MPa；在低溫、負溫下強度仍可充分增長，從-10℃至40℃均可順利施工；
3.微膨脹：灌漿后無收縮，且具有微膨脹補償功能，水泥硬化收縮現象，28d豎向膨脹率0.02～0.1%，保證支座與基礎間緊密接觸；4.耐久性好：屬無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕，耐油污。
三、SGM-BY80I遼寧灌漿料應用范圍用于高速鐵路和公路的預制簡支箱梁及現澆梁支座重力灌漿；預制多片式T梁支座灌錨固；機械設備底座基礎灌漿；鋼結構與基礎固定連接的二次灌漿；地鐵、隧道、地下工程等施工縫嵌固；梁、柱加固；各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。SGM-BY80I遼寧灌漿料包裝與儲存
（1）本產品用雙層復合袋包裝，凈重25±0.5公斤/袋，保質期為6個月。
（2）避免陽光直接照射，注意防潮，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內。
遼寧高強無收縮灌漿料施工工藝：步：遼寧高強無收縮灌漿料基礎處理基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，積水。第二步：支摸 1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。第三步：遼寧灌漿料配制1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。2、大量采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以攪拌40分鐘以內將料用完。4、現場使用時，嚴禁在CGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。第四步：灌漿施工方法 1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。2、幾種常用灌漿方式圖示3、二次灌漿時，應符合下列要求。二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端產生裂縫 ， 如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。 當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。 當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以***灌漿施工。 
