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以下是:候車(chē)亭10年經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹


公交候車(chē)亭技術(shù)參數(shù):

候車(chē)亭立柱:大致分為方通、扁管、不銹鋼立柱三種,可以根據(jù)客戶(hù)的需求選擇立柱樣式。

公交候車(chē)亭頂篷:候車(chē)亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,表面進(jìn)行處理,頂部采用5+5的夾膠鋼化玻璃,頂部前面設(shè)修飾膠條雨水。

候車(chē)亭燈箱:有大燈箱和小燈箱兩種,候車(chē)亭主要是由燈箱數(shù)來(lái)組成的,燈箱的數(shù)量可以和客戶(hù)協(xié)商來(lái)定。

候車(chē)亭燈箱尺寸:大燈箱見(jiàn)光面尺寸:3.6m x 1.5m

外形尺寸:3.65m x 1.8m、

小燈箱見(jiàn)光面尺寸:1m x1.5m

外形尺寸:1.15m x 1.8m

候車(chē)亭和燈箱遮擋所需要的頂棚。針對(duì)雨、雪、冰雹、雷、風(fēng)等比較惡劣的天氣,頂棚可以為乘客提供遮擋的場(chǎng)所。



人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化,不同的民族,不同的地區(qū)在不同時(shí)代形成的習(xí)慣,或是特定審美觀念指導(dǎo)下會(huì)形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國(guó)古代建筑的傳統(tǒng)風(fēng)格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達(dá)、對(duì)稱(chēng)均衡的格局。而與中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)尊崇的不同,西方人強(qiáng)調(diào)的力量,西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度,與自然對(duì)立,表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺(tái)作為公共設(shè)施的一種,它的設(shè)計(jì)同樣應(yīng)該尊重人文環(huán)境,調(diào)節(jié)人文環(huán)境。

 

 

 

 

 

 




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公交候車(chē)亭的主要構(gòu)造
    公交候車(chē)亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),公交候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的公交候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般公交候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。
    不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。




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