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遼寧HT200灰鐵圓鋼廠家供應(yīng)



億錦天澤鋼鐵有限公司
億錦天澤鋼鐵有限公司經(jīng)營的產(chǎn)品品種齊全，價格合理，隨時滿足廣大客戶的不同需求。產(chǎn)品具有耐壓性能高、加工性能及抗疲勞性能優(yōu)良、無砂型鑄造缺陷，加工成品率高等特點。 廣泛應(yīng)用于液壓、氣動、機床、壓縮機、模具、冶金、火車、汽車及紡織機械和一般通用零部件領(lǐng)域。

前面我們已討論過化合態(tài)的滲碳體，它若加熱到高溫，便會分解為鐵和碳(Fe2C→3Fe。所以化合態(tài)的滲碳體只是一種亞穩(wěn)定相，而游離態(tài)的石墨則是一種穩(wěn)定相。一般，在鐵碳合金的結(jié)晶過程中，因為滲碳體的含碳量69％)比石墨的含碳量(100％)更接近于合金成分的含碳量5％o％)，析出滲碳體時所需的原子擴散量較小，滲碳體的晶核易形成，所以自合金液體或奧氏體中析出的是滲碳體而不是石墨。 對鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝，即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現(xiàn)的，通過實施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。 與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時，伸長率指標(biāo)均超過LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。FCD700球墨鑄鐵型材是哈爾濱東安汽車發(fā)動機公司為其4G6系列發(fā)動機生產(chǎn)的一款度球墨鑄鐵汽車鑄件長期以來該公司采用沖入法工藝進行球化孕育處理雖然這種工藝條件也能達到凸輪軸性能指標(biāo)要求但一直存在著很多問題如鑄件球化率低球化效果不穩(wěn)定有時鑄件白口傾向較大;回爐料利用率低生產(chǎn)成本高;球化劑消耗量大澆注機內(nèi)殘鎂量波動大且鎂的收得率低;工業(yè)現(xiàn)場弧光大煙塵多勞動環(huán)境惡劣工人勞動強度大等。

目前獲得度灰鑄鐵主要是通過添加鉻、銅、鉬和鎳等合金元素來實現(xiàn)但是隨著合金價格的提高生產(chǎn)成本不斷增加。為降低生產(chǎn)成本本課題在HT250材質(zhì)的基礎(chǔ)上采用氮、鈦、鈮對鐵液進行合金化通過金相組織觀察、SEM分析、EDS分析、拉伸試驗和硬度試驗研究了氮、鈦、鈮對灰鑄鐵組織及性能的影響規(guī)律。 試驗結(jié)果表明含氮量為0.0055%～0.013%、含錳量為1.0%-1.36%時試樣的金相組織為A型石墨+細片狀珠光體+少量鐵素體。 反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻，力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時，伸長率指標(biāo)均超過LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。 隨著含氮、錳量的增加：片狀石墨長度變短、寬度稍有增加彎曲程度加大石墨端部鈍化對基體的割裂作用減弱；細片狀珠光體含量略有增加珠光體層片間距減小；試樣的抗拉強度和硬度逐漸增大當(dāng)含氮量為0.012%、含錳量為1.24%時試樣的抗拉強度和硬度達到大值分別為395MPa和260HBW。當(dāng)鐵液中含氮量≥0.011%時鑄件表面下開始出現(xiàn)氣孔缺陷。