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三是扎實推進綠色低碳發展。支持企業推進超低排放、節能環保以及低碳技術改造,加大超低排放改造力度和速度,鼓勵企業優化能源結構,提高能源利用效率。組織開展關鍵低碳冶金共性技術研究開發,突破低碳工藝技術瓶頸,推廣綠色低碳工藝。推動全生命周期低碳綠色鋼鐵材料的研發與應用,推廣綠色設計產品,引導下游產業用鋼升級。推行電爐短流程煉鋼工藝,廢鋼資源回收利用水平。Q345D無縫鋼管 四是聚焦重點推動科技創新。完善產學研用協同創新體系,強化企業的創新主體地位,加大企業科技創新研發投入強度。圍繞綠色低碳、智能制造兩大發展主題,聚焦關鍵共性技術和卡脖子項目,支持世界前沿低碳技術開發,鼓勵以特殊鋼關鍵材料為主的高端產品擴大生產、擴大市場;加強標準創新體系建設,積極推進行業智能制造,加快鋼鐵研發、制造、運營、管理和服務模式創新與智能化深度融合。Q345D無縫鋼管 五是深入開展對標挖潛活動。針對市場形勢變化、生產成本上升等,鋼鐵行業要不斷深化對標挖潛工作。鋼協將與會員企業一起,擴大對標挖潛的廣度和深度,尤其要對標世界企業,認真開展國內外對標,通過全維度對標、找差,不斷增強企業的競爭能力,真正推動行業高質量發展。
公司實力
隨著物流通行證制度的建立和逐步實施,Q345D無縫鋼管鋼材流通也將逐步好轉,滯后的鋼鐵需求將逐步釋放。 今年在“穩中求進”的方針下,大基建、新基建成為穩增長的著力點。日前,記者采訪部分終端企業了解到,今年部分地區項目量有所提高,但因疫情影響,原材料無法進場,導致施工進度受到了明顯影響,鋼材需求出現滯后。后期隨著交通堵點被打破,鋼材需求將逐步釋放。 此外,今年各地積極推動制造業投資重大項目開工建設,多地新能源汽車、集成電路等大項目陸續開工,支撐了制造業投資加快。從統計局公布的數據可以看出,一季度制造業投資增速在固定投資三大領域中處于領先地位。 鋼鐵研究中心研究員王靜表示,制造業投資增速快于全部投資的增長,是經濟結構優化、經濟發展驅動力轉變的表現。隨著傳統產業改造升級以及新興行業創新發展勢頭的增強,疊加政策大力支持,制造業投資仍有增長潛力,這將進一步帶動鋼材需求。