由于免除了現(xiàn)有酸洗，熱帶鍍鋅等工序，降低了生產(chǎn)制作成本，同時(shí)不使用涂料可以杜絕voc（有機(jī)揮發(fā)物）的揮發(fā)，更加有利于回收利用。耐候鋼使用簡(jiǎn)單方便對(duì)于環(huán)境保護(hù)大有裨益。由于耐候鋼耐腐依靠材料的整體結(jié)構(gòu)，因此不似經(jīng)表面處理的普通鋼對(duì)于表面保護(hù)層的依賴而對(duì)外界的磕碰，撞擊那么敏感。
集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷，銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩，鈦等。塔架合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。
能減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。
正常使用年限可能更久。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍。保證15年不變色涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。國(guó)內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用。

中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量連續(xù)第四個(gè)月增長(zhǎng)中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，受政府的強(qiáng)力刺激舉措和商用車需求強(qiáng)勁復(fù)蘇推動(dòng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周二表示，7月中國(guó)汽車銷量較上年同期增長(zhǎng)16.4％，達(dá)到211萬輛。隨著中國(guó)政府放松抗疫限制措施，并出臺(tái)有利的政策、提供補(bǔ)貼以振興經(jīng)濟(jì)及刺激消費(fèi)，自5月以來，這個(gè)全球 汽車市場(chǎng)連續(xù)錄得低兩位數(shù)百分比的汽車銷量同比增幅。【鋼鐵行業(yè)】中鋼協(xié)向有關(guān)部委反映鐵礦石卸船慢問題據(jù)中鋼協(xié)消息，針對(duì)有關(guān)方面反映因天氣、疫情防控和集中到港等原因?qū)е妈F礦石船舶在港數(shù)量持續(xù)增加，造成部分鐵礦石滯留、不能進(jìn)入市場(chǎng)流通的問題，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)多次向交通運(yùn)輸部進(jìn)行反映和報(bào)告。同時(shí)鐵礦石價(jià)格保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，成本對(duì)鋼價(jià)的支撐作用仍然強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)8月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將呈現(xiàn)震蕩走強(qiáng)的局面。