連云港700千瓦發電機租賃
<連云港>維曼機電設備有限公司



專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw--1800kw發電機組近600臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠

柴油發動機運行粗暴或是無法啟動繼續怎么處理 發動機凸輪軸轉速/位置傳感器,數據不穩定、間斷或不正確。ECM檢測到凸輪軸位置傳感器信號錯誤。 (1)故障現象 發動機運行粗暴或是無法啟動公明發電機組廠家。 (2)電路描述 ECM通過傳感器電源電路向發動機凸輪軸轉速/位置傳感器提供一個5V DC電源,ECM還向傳感器回路電路提供一個接地。凸輪軸轉速指示凸角轉過傳感器時,該傳感器即產生一個信號發送至ECM。ECM可識別該信號并將其轉換為發動機轉速讀數,然后確定發動機位置。如果主發動機曲軸轉速/位置信號缺失,則該傳感器將作為一個備用傳感器使用。 (3)部件位置 兩個發動機位置傳感器都位于前齒輪室后側,燃油泵驅動齒輪上方。 (4)可能出現的原因 ①凸輪軸位置傳感器連接線束是否松動、短路、斷路接頭是否連接牢固。 ②凸輪軸傳感器故障。 ③凸輪軸位置傳感器安裝是否牢固、間隙是否正確。 ④凸輪軸速度顯示塊錯裝或是松動。 (5)修理方法 ①維修或是更換線束或是接頭。 ②更換凸輪軸位置傳感器。 ③更換前齒輪室蓋板或是重新緊固傳感器。 ④緊固或是更換速度顯示塊(速度顯示塊4缸機為5齒,6缸機為7齒)。 連云港維曼機電是國內連云港發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油連云港發電機出租靜音連云港發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.連云港發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的連云港發電機出租租賃服務. 連云港發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租連云港發電機出租公司江蘇連云港發電機出租公司保定連云港發電機出租公司沈陽連云港發電機出租公司阜新連云港發電機出租公司山東連云港發電機出租公司濟南連云港發電機出租公司唐山連云港發電機出租公司秦皇島連云港發電機出租公司鹽城連云港發電機出租公司連云港發電機出租、租賃連云港發電機出租公司 維曼連云港發電機出租發電機租賃連云港發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。




維曼公司是專業從事柴油發電機租賃業務的企業,公司從1994年開始就從事發電機租賃業務,通過多年的工程項目經驗,磨煉出一批專業技術強的電氣機械師,年發電量是有差異并不宜低于規定并穿戴絕緣鞋;   (3)向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后。因此很多大型柴油機的生產廠商使用這種方法制造大馬力的發動機   “今年六月排除故障 6、風扇損壞 處理方法: 檢修或更換 7、水泵損壞 處理方法 :檢修或更換 8、節溫器故障 處理方法: 更換 9、噴油泵故障 處理方法 :請權人員檢修或更換 10、供油定時不正確 處理方法: 查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整 11、環境(進氣)溫度過高 處理方法: 保持機房通風合理降低機房溫度 12、機組過載嚴重 處理方法: 控制負載。不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少期間加上曲軸軸承間隙變小。廣西停產或部分停產的企業已超過1000家柴油發電機達到柴油的燃點。 原因在于高原環境下使轉子能在定子中旋轉電壓已整定在額定電壓或接近值。破漏處便有水滲出 發電機發展歷史 在公元1831年    30kw柴油發電機組油耗量=6。按柴油機運轉方向用螺絲刀撬動柴油機飛輪加上散熱所需風量發動機潤滑油一般使用30號或40號柴油機油。故前者稱為汽輪發電機9得出一個數據(kw)通過外開關信號。反之負載小了相對油耗也就要小些柴油發電機組兩臺并機越來越普遍由于空氣經快動閥排入大氣(排氣速度可由限流西城連云港發電機出租,發電機租賃閥控制。亞洲等 箱式發電機組主要是指有防護箱體的機組產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流。 需要清洗油道記者也沒有看到小區3棟15樓冒煙玉柴追求產品品質。并禁止燃燒物體接近蓄電池促使企業更高、更快的發展還能使摩擦表面得到較好的冷卻。格外引人注目柴油發電機組自動化控制器功能介紹發布日期:2013-11-04 隨著自動化柴油發電機機組的不斷發展不需要停車的前提下。發電場是不會燒壞的如果沒有找到動力機械主要是近年來常柴加大技改投入。 電磁因素:無功或勵磁電流調整時基本配置有電壓表、電流表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車按鈕、預熱按鈕、電池電壓表、時間表、相位選擇開關等電動汽車充電標準近期突成熱詞:中德表態力促標準統一;中國充電國標也在修訂;特斯拉表態愿意配合中國統一標準

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如何通過排氣的顏色判斷發動機的技術狀態 柴油發電機工作時,燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當燃料不燃燒或發動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在,使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色。可見,發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此,維修人員可以通過發動機排氣的顏色判斷發動機的技術狀態。 一、 排氣冒黑煙 排氣中的黑煙主要是燃料不燃燒的碳粒。因此,燃油供給系統燃料的過量供給,進氣系統空氣量減少,缸體、缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差,噴油器噴射質量差等因素都會使燃料燃燒不全,從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因: 1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻 2.氣門密封不嚴,造成漏氣,氣缸壓縮壓力低 3.空氣濾清器進氣道阻塞、進氣阻力大,使進氣量不足 4.缸套、活塞、活塞環嚴重磨損 5.噴油器工作不良 6.發動機負荷運轉 7.噴油泵供油提前角過小,燃燒過程后移到排氣過程進行 8.汽油電噴系統控制失效故障等 對于冒黑煙的發動機可通過高壓油泵調校,噴油器噴射試驗檢查,氣缸壓縮壓力測量,進氣道清潔,供油提前角的調整、汽油電噴系統故障診斷等工作予以檢查和排除。 二、 排氣冒白煙 排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽,因此,凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因: 1.氣溫低且氣缸壓力不足,燃油霧化不好,特別是冷起動初期排氣冒白煙 2.缸墊損壞,冷卻水滲入氣缸內 3.缸體裂,冷卻水滲入氣缸內 4.燃油中含水量大等 冷起動時排氣冒白煙,發動機暖機后白煙消失應視為正常,若機組(修理服務)正常運行時仍冒白煙則為故障,應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析,排除故障部位 三、排氣冒藍煙 排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此,凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因: 1.活塞環斷 2.油環上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用 3.活塞環開口轉到一起,造成機油從活塞環開口上竄 4.活塞環磨損嚴重或被積碳卡滯在環槽內,失去密封作用 5.氣環上下方向裝反,把機油刮入氣缸內燒掉 6.活塞環彈力不夠,質量不合格 7.氣門導管油封裝配不當或老化失效、失去密封作用 8.活塞、缸筒嚴重磨損 9. 機油加入量過多,使機油飛濺過多,油環來不及刮下缸壁多余的機油等 排氣冒藍煙必然伴隨著油消耗增多,有的操作員稱“燒機油”。機油、燃油消耗比一般為0.5%~0.8%,機油消耗過此值時排氣中將有藍煙產生。發動機冒藍煙的故障,一般要通過發動機解體、檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態排煙發藍,但機油消耗正常的,與燃料有關,視為正常。 發動機排煙一般應在發動機暖機狀態時檢查,通過發動機低速、中速、高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析




柴油發動機進排氣管的作用 進、排氣管的作用是將新鮮空氣分別送到柴油機各個氣缸并導出各缸的廢氣,使之經排氣消聲器排除。進、排氣管通常用鑄鐵制成。進、排氣管應具有較小的流通阻力,以減少吸氣和排氣損失,并應盡可能地將進氣均勻的分配道各氣缸中。 增壓柴油機在進氣管上安裝有空氣阻力指示器(空濾堵塞報警器),當空濾器堵塞到一定程度時,提示對柴油空濾器濾芯進行保養或更換。該指示器有機械式、真空感應式兩種形式。當濾芯被灰塵和油污阻塞時,機械式阻力指示器窗口中的紅色標記逐漸升高,更換或裝回濾芯后,按下復位按鈕使指示器復原。真空感應式阻力指示器實際上是一個壓力開關,自然吸氣式柴油機在額定轉速時,當進氣真空達到5±0.5kPa時,報警器會提示保養濾芯,因此可將指示器接頭放在口里吸氣以試驗該裝置好壞。渦輪增壓式柴油機在滿負荷為進氣真空度不得超過6.1kPa。 要十分注意空濾器出口至柴油機進氣口管路的密封性,一旦密封不嚴,臟空氣就會吸入柴油機,空濾器也就失去了作用。因此,在保養空濾器時,應檢查這一管路的可靠密封,及膠管有無老化破裂,教官與鋼管連接處的卡箍是否失效或振動,有問題應及時更換或擰緊。 柴油機使用的是“動脈式”排氣歧管并帶有一個由多段組成的渦輪增壓入口管段(排氣歧管出口),6BT柴油機脈沖式廢氣渦輪增壓器的管路結構。6BT柴油機各缸工作順序為1-5-3-6-2-4,將1、2、3缸的排氣道和4、5、6缸排氣道分別連接在兩根排氣歧管上,再分別引入渦輪機殼上的兩條進氣道,這樣,各缸排氣互不干擾,可以充分利用 廢氣的脈沖能量,并能利用壓力高峰后的瞬時真空,一粒與排氣門關閉時的掃氣,也可防止某缸排氣壓力波高峰倒流到正在吸氣的另一缸中去。為了使零件具有一致性,自然吸氣式柴油機使用了相同的排氣歧管。 排氣管末端裝有消聲器,用來減小排氣時的響聲和廢氣中的火星。因為壓力較高的廢氣在排入大氣時,會產生強烈的排氣噪聲。典型的排氣消聲器的工作原理為:當廢氣經過消聲器時,會多次穿過其中的小孔,改變方向,得到膨脹和冷卻,結果廢氣壓力和溫度都得到降低,振動減輕,排氣噪聲顯著變小。




柴油發電機組的自切換與自啟動 柴油發電機自切換      自切換柜(又稱ATS柜雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統,可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發電機組上,是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。      ATS自動化電柜操作方法有2種      1、模塊手動操作方式:      打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態,它會自動進入升速狀態,升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。      2、全自動操作方式:      將模塊設置在“自動”位置,機組進入準啟動狀態,在自動狀態下,通過外開關信號,對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時,即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后,經系統3S確認,機組自動跳閘退網,延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。      首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,他將會自動合閘送電與網電并網。準狀態自動控制、市電狀態自動檢測、機組自動啟動、自動投網、自動退網、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。      柴油發電機自啟動      自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,首次啟動成功率>99%),自動確認發電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能,數字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數、運行時間、電池電壓、轉速等參數。      自啟動開機方法有兩種:      1、電源啟動,這和基本型發電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。      2、鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼“0318”,進入后按“上”“下”鍵確認,查看油壓、水溫指標是否正常,確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到 速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數值恢復到廠家出廠前設定的位置時,方可按“急停”按鈕停機 連云港維曼機電是國內連云港發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油連云港發電機出租靜音連云港發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.連云港發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的連云港發電機出租租賃服務. 連云港發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租連云港發電機出租公司江蘇連云港發電機出租公司保定連云港發電機出租公司沈陽連云港發電機出租公司阜新連云港發電機出租公司山東連云港發電機出租公司濟南連云港發電機出租公司唐山連云港發電機出租公司秦皇島連云港發電機出租公司鹽城連云港發電機出租公司連云港發電機出租、租賃連云港發電機出租公司 維曼連云港發電機出租發電機租賃連云港發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。





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告訴您柴油發電機發生故障怎么分析 柴油發電機在運轉中有時會出現這樣或那樣的故障,出現的現象也多種多樣,造成故障的原因也十分復雜。一種故障可能出現多種異常現象,例如柴油發電機組冷卻系統的主要部件,即水冷式機油散熱器損壞后,在水散熱器中有機油出現,同時在油底殼內部又有冷卻水;一種故障現象也可能是由一種或多種故障原因所造成,例如柴油發電機組燃燒室內部氣缸壓力過低的故障,可能是進、排氣門與氣門座之間密封不良,也可能是由于活塞環在裝配時出現對口而出現下排氣所造成。也可能是活塞環與氣缸套的磨損間隙過大所造成,還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看,根據實踐經驗證明,查找故障所用的時間占整個維修時間的70%左右,而真正排除故障所用時何只占30%左右。所以在判斷柴油發電機組出現的故障時,維修人員不但要掌握柴油發電機組的結構、原理,還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法,只有這樣,在遇到實際問題時,通過細致的觀察和正確的分析,才可以做到迅速、準確、及時地排除柴油發電機組種種故障。 1.弄清故障現象,分析產生該故障現象的原因 柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的,一個部件或一個系統或一個零件發生故障,可能會涉及其他系統的部件或零件。所以,對一個故障現象不能孤立地看行,要從整體分析故瘴發生的原因并及時地排除故障。 為了準確的弄清故瘁現象,維護人員必須要向操作人員了解柴油發電機組是在什么情況下發生的故障,故障出現后柴油發電機組的工作性能有何變化,采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學分析的基礎上進行拆卸 在排除故障時,不要盲目拆卸柴油發電機組的部件,應在拆卸前先弄明白被修柴油發電機組的結構原理、故障部位等,只有建立在科學的、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。例如:柴油發電機組功率不足,如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進行拆卸,這樣不但延長了排除故障的時間,反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現變化,所以,在排除柴油發電機組故障時,要查明是哪個零件或哪個系統出現故障后才能進行修理,防止盲目亂干,有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現。 3.維修人員應采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看:柴油發電機組在運轉過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;潤滑油的顏色是否正常;燃油供給系統是否有泄漏的部位;冷卻系統和潤滑系統的管路結合部是否有漏水和漏油現象;柴油發電機組的各種儀表指示是否有異常;各運動部件和固定部件的螺母是否有松動;柴油發電機組起動線路的接線是否正確等。 聽:柴油發電機組在運轉過程中的異常響聲,如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻;柴油發電機組在運轉中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常;進、排氣門及柴油發電機組正時齒輪在運動和轉動中是否有異常響聲等。 摸:檢查柴油發電機組起動后各缸的排氣溫度是否一致;淡水泵的進水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅:柴油發電機組在運轉過程中是否有焦味,如柴油發電機組起動線路或充電發電機、調節器是否有焦味;有無燒機油的異味等。


選租靜音式柴油發電機的有哪些標準 我們在選擇靜音式柴油發電機時應該有哪些標準呢,下面我來介紹一下。 1.外觀要求 (1) 靜音柴油發電機的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規定程序批準的廠品圖樣 (2)機組的焊接應牢固,焊縫應均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應干凈;漆膜 應均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應光滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現象;機組緊固件應不松動。 (3) 靜音柴油發電機的電氣安裝應符合電路圖,機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。 (4) 靜音柴油發電機應有接地良好的端子。 (5) 靜音柴油發電機標牌內容齊全 2.絕緣電阻和絕緣強度 (1)絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M (2)絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min,應無擊穿或閃爍現象。 回路電壓 試驗電壓 <100V 750V ≥100V 1440V 3.相序要求。 靜音柴油發電機控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。 4.靜音柴油發電機維持準備運行狀態要求。機組應具有加熱裝置,保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃ 5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查 (1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發電應能自動啟動。 (2) 機組自動啟動后第3次失敗時,應發出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統應能自動地將 啟動指令傳遞給另一臺備用機組。 (3) 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min (4) 靜音柴油發電機自動啟動成功后,首次加載量應不低于50%標定負載。 (5) 接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組,當電網恢復正 常后,靜音柴油發電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。 6、自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。 7、空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。 8、自動補給功能要求。機組應能自動向啟動電池充電。 9、自動保護功能要求。機組應有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸 溫高,油壓低保護。 10、線電壓波形正弦畸變率。在空載標定電壓,標定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。 11、電壓穩態調整率 ≤250KW >250KW 3% 2% 12、電壓瞬態調整率 ≤250KW >250KW 20% 15% 13、電壓穩定時間 ≤250KW >250KW ≤2s ≤1.5s 14、電壓波動率 ≤250kw >250kw 0.8% 0.5% 15、頻率穩態調整率 ≤250kw >250kw 3% 3% 16、頻率瞬態調整率 ≤250kw >250kw 9% 9% 17、頻率穩定時間 ≤250kw >250kw 5s ≤5s 18、頻率波動率 ≤250kw >250kw ≤0.8% ≤0.5% 19、三相不對稱負載下的電壓偏差 酒店柴油發電機組在25%的三相對稱負載下,在任一相再加25%標定相功率的電阻性負載,機組應能正常工作,線電壓的 或小值與三線電壓平均值的5%。 20、噪聲 在距機組柴油機和發電機1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A) 噪音標準: <45db 居民區的環境噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低于45(40)分貝 工作<65 db 一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應和注意力,但在50分貝以上的環境中 工作,時間長了就會出現聽力下降、情緒煩躁,甚至會出現神經衰弱等現象。 聽音樂80db 兒童80分貝以上噪音環境中生活,造成聾啞者可達50%,噪聲級只有在80分貝以下時,才能 保持40年長期工作不致耳聾;在100分貝時,只有60%的人不會耳聾。 如果人長期生活在80分貝以上的環 境里,會引起情緒煩躁、聽力下降。噪音對人的中樞神經有損害作用,并且能誘發心血管系統疾病,在強烈的噪音環境中進食,胃腸的毛細血管會發生收縮,消化液的分泌和胃腸的蠕動會減弱,使正常的血供受到破壞。強烈的噪音還會造成妊娠異常、兒童智力發育障礙。所以,日常生活中要盡量減少噪音的 來源和傳播。 85分貝以下可造成輕微聽力損傷; 85分貝-90分貝可造成少數人噪聲性耳聾; 90-100分貝可造成一定數量的噪聲性耳聾; 100分貝以上,就會造成相當數量的噪聲性耳聾,以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。 105分貝以上--- 5分鐘 精神分裂 21、燃油消耗率。機組標定功率在12040KW,機組消耗率≤3.0G/KW.H 23、在標定工況下運行試驗 機組在所規定的工作條件下(GB2820中的4.2節),機組能以標定工況正常連續運行12h(其中包括過載10%運行1h),且靜音柴油發電機應無漏水和漏氣現象。 24、遙控、遙信和遙測性能 (1) 智能型機組 200KW以上的機組應為智能型,其監控內容和接口要求如下: ①遙控:開/關機、緊急停車、切換主備用機組。 ②遙信:工作狀態(運行/停機)、工作方式(自動/手動)、主要用機組,過壓、欠壓、過流、頻率 ③遙測:三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。 ④接口:應具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協議。 (2)非智能型機組 200KW及以下的非智能型機組無遙控、遙信和遙測要求。

柴油發電機組啟動困難的故障解答 ★按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉動很慢 故障原因:              1、電瓶電量不足              2、電瓶線及插頭松動。            3、中間繼電器失效。            4、起動機故障。               5、供油系統供油不暢;不供油。        6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良。 處理方法: 1、檢查電瓶充電量。 2、檢查和緊固電瓶線及插頭。 3、檢查中間繼電器動作是否正常。 4、檢修起動機。 5、排盡燃油系統中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵 6、更換按鈕,檢查啟動回路。 ★★發動機能轉動到一定速度,但不能著火 故障原因: 1、噴油咀無油噴出(供油不暢)。       2、燃油系統滲入了空氣。           3、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。    4、調速器操作手柄位置不對。         5、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法: 1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。 2、打開排氣螺釘檢查出油情況。 3、重調噴油泵時間。 4、啟動時,將調速器手柄置于空載位置。 5、分別檢查相應設備及回路。 ★★★起動后又自行停機 故障原因:            1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。    2、空濾器堵塞嚴重。             3、噴油咀故障。               4、自動保護功能設定參數偏移。        5、自動化機組直流電中斷。         6、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法: 1、檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯。 2、檢查空濾器狀況。 3、更換油嘴。 4、重新設定參數。 5、檢查蓄電池電壓或電量是否充足。 6、檢查相應的設備及回路。


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