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四、在橋梁工程中檢測車的應用 現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。考慮到簡支結構只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結構代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。車輛和平臺具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時,懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時,先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。橋面兩側的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。 橋檢車
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三、橋梁檢測車的液壓系統 (一)液壓系統的原理 橋梁檢測車全部工作裝置的動力源是液壓系統,它包含桁架機構的展開與回收,支撐輪的驅動和升降,動平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測測繪能夠可靠的進行,在設計液壓系統時,要力求做到簡單可靠、操作方便。 液壓系統一般采用低壓系統,在能保證完成任務的前提下,盡可能的降低成本,主泵采用進口的齒輪泵,工作壓力19MPa,zui高壓力可達26MPa。檢測車基本上是順序動作,所以對工作裝置的速度要求較低,每一步動作要求與其他的動作互鎖。 (二)液壓系統驅動的設置 1.液壓系統驅動:液壓系統的設置包括兩組動力源,一種是主齒輪泵取動力,是通過汽車變箱驅動進行;另一組是備用動力源。 2.液壓系統組成:橋梁檢測車的作業裝置為全液壓傳動控制,液壓系統的結構主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統及其他液壓附件組成。橋檢車
2.橋梁檢測車為廣大橋梁檢測單位和橋梁維修養護單位,提供快捷、專用的操作平臺。公司設備不但考慮到工作環境,工人也是個不容忽視的大問題,長時間的工作,加大了工人的危險性,本公司的設備采用籃式設計,使工人始終都處于有柵欄保護的工作環境之中,并快捷的完成施工任務。4、當橋面離地面或水面特別高時,設橋底橫向牽繩裝置,可以將吊繩由橋面一側通過橋底引向另一側,將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上,利用吊繩另一側的起吊裝置將平臺吊平就位,然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連,收起起吊裝置。協助檢查或維修人員的工作。配有液壓驅動自推進系統,具有自動行走功能。工作時,車輛可以在橋上行走。它不需要收回桁架。具有過載保護功能。有平臺過載報警、旋轉報警或限位裝置、閥、平衡閥、液壓鎖等。主要性能及特點●橋梁檢測作業車工作時只占一個車道,不影響其它車輛通行。橋檢車
3.可以在橋下形成獨立工作平臺,方便工作人員行走。我們有配重架,客戶可根據自己工作需要加上配重物,限度的保證了操作人員的。該產品具有實施檢測作業方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業效率高、操作方便、可靠性高等突出優點。4.橋梁檢測作業車是一種針對檢測橋梁的病害,方便橋梁維修、維護的新型車輛,它能夠在橋梁底面難于碰到的空間內快速形成作業平臺.使得橋梁的檢測、維護、維修變得輕松、。5.橋梁檢車可在橋面電力驅動行走,提高了工作效率。智能控制技術保證作業運行平穩、可靠。橋梁檢測作業車使得橋梁檢測、維修、維護變得方便、快捷。改變了一些以前橋梁檢測、維修、維護施工困難的局面。有效的保證了橋梁檢測等基礎設施的正常運行。保障了人們生命、財產的。主要的技術指標: 1.跨越人行道寬度:30m;2.垂直下降距離:60m;3.單臺載重:1000kg-(操作平臺)橋檢車