公交站臺為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計的目標(biāo)。公交公交站臺作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計及更注重的是創(chuàng)造一個的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見安裝建設(shè)公交公交站臺是很有必要的。公交公交站臺的重要性不言而喻，所以宿遷創(chuàng)意公交站臺制作廠家建議大家，做公交公交站臺戶外廣告的時候一定要講究方法，合理運用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺質(zhì)量的好壞
怎樣判斷常規(guī)公交站臺質(zhì)量的好壞？這看起來是個很高大上的技術(shù)活，其實也很簡單，只要抓住三個要素：材質(zhì)、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個終被稱之為好的常規(guī)公交站臺，這三方面一個都不能少。
1、安裝雖說沒有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細節(jié)處理到位，可以延長公交站臺使用壽命，提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺所用的材料進行判斷
公交站臺生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，生產(chǎn)時所用的材質(zhì)都可以說都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時的工藝以及細節(jié)處理進行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車過程中本來就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實這樣的設(shè)計應(yīng)該是很不錯的，在夏季的時候長時間的坐等公交車的到來，屁股不會出大量的汗水。
      第二就是高度，長度，寬度，高度的設(shè)計既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時候，屁股不會覺得露出太多或者椅子空余太多，長度要考慮一張椅子適合幾個人坐，一般情況下一張椅子可以做3個人就差不多了。
      第三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。

 

候車亭需定期檢查其性
  候車亭在我們的日常出行中不可缺少的一個設(shè)施，尤其是在城市規(guī)劃建設(shè)中，候車亭在使用的過程中還是需要對其做好定期的檢查工作了，用于保證候車亭的性。
  首先要對候車亭進行細致檢查，重點檢查候車亭的框體和版面是否脫落、固定螺栓是否松動損壞、廣告畫面是否破損。其次對相關(guān)供電線路、控制設(shè)備及其防雷、防漏電接地等裝置性進行隱患排查。滾動燈箱是城市的“臉面”，為了維護城市形象，也為了使?jié)L動燈箱能夠更好的工作，我們應(yīng)該定期對滾動燈箱進行“體檢”。
  候車亭因長期放置在露天場所，經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬和一些人為因素的破壞，有的候車亭的外框部分油漆已經(jīng)脫落老化，變得鐵銹斑斑，有的候車亭內(nèi)的廣告海報雖然還在滾動，但是已經(jīng)很難看清楚里面的廣告內(nèi)容，嚴(yán)重影響城市的市容市貌。為了讓候車亭使用時間更長久，我們需要對候車亭做的檢查。

夏季帶雨棚公交站臺
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，有采用鋁型材的，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設(shè)計的公交站臺，通常采用整體設(shè)計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
      宿遷創(chuàng)意廣告制品廠公交站臺設(shè)置了休息凳、加寬防雨棚、功能牌、息欄、也可安裝GPS自動報站系統(tǒng)。通過電腦系統(tǒng)提示公交車運行情況，讓乘客在候車期間，實時掌握路況，準(zhǔn)確了解車輛的到達時間，以及選擇優(yōu)的乘車路線。

夏季遮陽的公交站臺廠家 新款的燈箱
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超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產(chǎn)
公交站臺使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設(shè)計的公交站臺，通常采用整體設(shè)計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。